[实用新型]交流接触器静簧片与触点自动铆装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铆装装置，具体涉及交流接触器静簧片与触点自动铆装装置。

背景技术

接触器是一种用于远距离频繁地接通和断开交直流主电路及大容量控制电路的电器。其主要控制对象是电动机，也可用于控制其它电力负载如电热器、照明灯、电焊机、电容器组等。

接触器产品上电接触系统主要由导流铜片（静簧片、桥接片）及触点组成，触点铆装质量的好坏直接影响到接触器产品的寿命。一般来讲，触点铆装越牢，产品的寿命会越高。

现有传统的触点铆装方式大多采用电动冲床手工进行铆装，冲床一经调试完毕，运动行程即固定，这导致触点铆装的牢度受零件尺寸、公差影响很大，一致性不好。另外，在工率方面，电动冲床手工铆装存在效率低下问题。

部分厂家虽然已采用自动铆装设备进行触点铆装但在铆装过程中没有对触点柄头进行箍料控制从而未能实现很好的铆装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供交流接触器静簧片与触点自动铆装装置，在采用气缸铆装的同时外加双头气缸进行预压、箍料及脱料，实现触点铆装牢度高且一致性好的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

交流接触器静簧片与触点自动铆装装置，包括

一工作台面，

以及设置工作台面上的用于将触点送至静簧送料模块的下模芯内的触点送料模块，和同样将静簧片送至下模芯中的静簧送料模块，并将静簧片移动至触点上方并将静簧片铆装孔套入触点柄头；

一设置装置上部的气缸组件，以及与气缸组件端部固定连接的冲头及箍料装置；气缸组件作用于冲头及箍料装置，对静簧片预压后，通过冲头对触点进行铆接。

优选的，所述气缸组件包括一铆装气缸以及设置铆装气缸下方的双头气缸，双头气缸通过轴封分为上腔体和下腔体，下腔体进气时，预压静簧片后，铆装气缸通过冲头对触点进行铆装；上腔体进气时，双头气缸向上运动，将完成铆接后的静簧片触点组件从冲头及箍料装置上去除。

优选的，所述冲头及箍料装置包括一固定连接气缸组件上的模套，以及与气缸组件内的轴封紧密连接的冲头，所述冲头贯穿模套设置，并伴随铆装气缸的运动而运动。

优选的，所述触点送料模块通过触点送料振动盘为装置提供触点，静簧送料模块通过静簧送料振动盘为装置提供静簧片，且触点送料振动盘和静簧送料振动盘呈螺旋轨道设置。

优选的，所述触点送料模块包括一固定于工作台面上的支架，

紧邻支架侧设置有触点导向固定板以及设置在触点导向固定板上的触点导向板，触点导向板开设有放置触点的安放槽，触点通过触点吸合装置的吸合送至静簧送料模块的下模板上的下模芯内，

所述触点吸合装置包括一触点双轴气缸，触点双轴气缸的输出轴连接一吸合触点的触点吸合板，触点双轴气缸固定安装于气缸固定板上，所述气缸固定板连接于触点直线滑块上，所述设置触点直线滑块的小型气缸为气缸固定板提供驱动力，带动气缸固定板随触点直线滑块的轨道移动。

优选的，所述静簧送料模块包括一底板，

垂直设置底板上的支撑静簧双轴气缸的支承板，所述支承板上部设置一静簧直线滑块，气缸固定块安装于静簧直线滑块上，静簧双轴气缸固定设置气缸固定块上，所述设置静簧直线滑块的迷你型气缸为气缸固定块提供驱动力，带动气缸固定块随静簧直线滑块的轨道移动；

还包括一设置底板上，并将弹簧片从静簧送料振动盘推出且放置于送料模块上的静簧推料气缸，所述静簧推料气缸和送料模块紧邻设置，手指气缸驱动手指夹头将送料模块上的静簧片夹持，并送至下模板上的下模芯中，所述手指气缸通过设置底板上的手指固定板与底板固定连接，且静簧双轴气缸的垂直输出轴连接手指固定板，带动手指固定板上下运动。

优选的，所述工作台面上还安装有控制箱，能对铆接装置进行自动控制。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1）采用气缸来进行触点自动铆装，通过压力传感器来实现每次铆装的压力都是一致的，从而克服现有冲床铆装一致性不好且工效低下问题。

2）同时采用双头气缸实现预压、箍料与脱料功能：

A）在铆装前通过双头气缸带动模套预压静簧片，保证触点铆装不离缝，同时套住触点柄头。

B）在铆装过程中通过模套将触点柄头胀开尺寸控制在模套内腔，起到箍料作用，使得部分材料能够挤入静簧片孔内从而提高触点的铆装牢度。

C）在铆装后通过双头气缸收起上模套使得静簧片触点组件从模套内脱料。

附图说明