[实用新型]一种汽车数据采集和回放自动化测试装置有效

专利信息
申请号: 201220565637.1 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN202903923U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 吕伟华 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任海燕
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 数据 采集 回放 自动化 测试 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车数据采集领域,尤其涉及一种能实现汽车数据同步采集、自动存储,将信号同步回放并作用于测试产品的汽车数据采集和回放自动化测试装置。 

背景技术

随着汽车行业迅猛发展,汽车成为了经济的支柱产业之一。汽车关系到人的生命安全,为了保证汽车的可靠性和安全性,研发器件要严格地进行各种各样的测试,而实验过程中,汽车内部的各种工作参数和环境参数有极大的参考价值,而且大部分情况下实验本身就是要获取这些参数。这些实验所需的车载数据采集仪器对环境的特别要求为:移动性、便携性、高可靠、易操作、实时采集,因此对采集设备的研究有着重要的意义。 

但现在的汽车电子产品测试面临着以下的困境:产品的测试过多的依赖测试车;测试过程中无法对车上的环境进行同步监控;实车测试发生问题时无法收集车上环境的相关数据;不同型号车上的电压脉冲、总线、温度信号各不相同,无法统一仿真;让人头痛的实车偶发问题难以复现;无法再试验中搭建与车上环境一样的台架。 

发明内容

为解决上述技术难题,本实用新型提供了一种能实现汽车数据同步采集、自动存储,将信号同步回放并作用于测试产品的汽车数据采集和回放自动化测试装置。 

本实用新型的目的通过下述方案实现: 

一种汽车数据采集和回放自动化测试装置,包括一控制和采集平台、一电压信号采集数据卡、一CAN总线信号采集数据卡、一CAN总线信号回放数据卡、一电压信号回放数据卡以及一功率放大器;所述电压信号采集数据卡、CAN总线信号采集数据卡的一端与汽车车载娱乐主机接口连接并分别从车载娱乐主机接口的电压端口和CAN总线端口接收汽车电压和CAN总线信号,另一端与所述控制和采集平台连接并分别将所述电压信号、CAN总线信号发送到控制和采集平台;所述CAN总线信号回放数据卡一端与所述控制和采集平台连接并接收采集到的所述CAN总线信号,另一端与测试产品连接;所述电压信号回放数据卡一端与所述控制和采集平台连接并接收采集到的电压信号,另一端与功率放大器连接;所述功率放大器一端与电压信号回放数据卡连接,一端与测试产品连接并将放大的信号发到测试产品中;所述控制和采集平台与所述的采集数据卡和回放数据卡连接并收发数据信号和与计算机串口通信连接。

进一步的,所述控制和采集平台为一集成了多信号调理器、A/D转换器、FPGA开发板、RealTime同步控制系统的开发平台。 

进一步的,一种汽车数据采集和回放自动化测试装置还包括一用于采集汽车电流信号的电流信号采集数据卡、一用于采集车内温度的车内温度采集数据卡、一用于接收GPS信号的GPS信号采集数据卡;所述的电流信号采集数据卡、车内温度采集数据卡、GPS信号采集数据卡的一端与汽车连接并分别接收所述电流信号、车内温度和GPS信号,另一端与所述控制和采集平台连接并分别将所述电流信号、车内温度和GPS信号发送到所述控制和采集平台。 

本实用新型相对于现有技术,具有如下的优点及效果: 

(1)本装置能实现对车上电压信号、CAN总线信号、GPS信号、电流信号、车内环境温度信号同步采集并存储,并能实现CAN总线信号和电压信号的同步回放并作用于测试产品;

(2)在软件设计上,电压信号、CAN信号、温度信号彼此时间关联但信号独立互不干扰的系统架构,保证了数据见的同步性;

(3)通过平台与计算机的连接,可实现采集数据实时自动存盘,确保数据可再分析和回放。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车数据采集和回放自动化测试装置的结构框图。 

图2是本实用新型一种汽车数据采集和回放自动化测试装置的一实施例的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。 

如图1所示,一种汽车数据采集和回放自动化测试装置,包括一控制和采集平台、一电压信号采集数据卡、一电流信号采集数据卡、一CAN总线信号采集数据卡、一车内环境温度采集数据卡、一GPS信号采集数据卡、一CAN总线信号回放数据卡、一电压信号回放数据卡以及一功率放大器。 

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