[实用新型]一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车部件，特别是一种自行车用卡式脚踏，具体地说是一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏。

背景技术

脚踏是自行车上必不可少的部件之一，卡式脚踏在专业自行车中已经使用广泛，针对不同的车型，脚踏的结构也会不同，但目前市场上普通的卡式脚踏过于厚重，整体性能达不到较高的要求和标准。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供结构简洁，轻便灵活、性能可靠的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏。该脚踏美观大方、新颖别致并具有维护方便，组配稳定的特点。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，包括脚踏本体和与脚踏本体转动配装的芯轴，脚踏本体制有脚踏部和一体连接在脚踏部后端的芯轴装配部，芯轴装配部分别制有同轴相通的大轴承安装腔和小轴承安装腔，并且大轴承安装腔和小轴承安装腔的连通间形成有由大轴承安装腔底壁和小轴承安装腔底壁构成的定位凸台，大轴承安装腔中和小轴承安装腔中分别固定安装有大轴承和小轴承，芯轴依次穿过大轴承和小轴承与脚踏本体芯轴装配部转动锁紧相配装，脚踏部的一侧经卡扣支撑组件转动配装有后卡扣，该后卡扣上安装有卡扣调紧机构，并且脚踏部的中心安装有防止用户脚底卡扣与脚踏部产生间隙的定位塞。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的芯轴包括外螺纹连接段和主轴杆体段，外螺纹连接段和主轴杆体段间加工有限位凸台，大轴承安装腔中垫装有大垫片，该大垫片的前端面和后端面分别与大轴承安装腔底壁和大轴承的外圈前端面顶接相配合，大轴承安装腔和小轴承安装腔间的连通孔中配装有轴垫圈，该轴垫圈的垫圈前端面和垫圈后端面分别与小轴承的内圈后端面和大轴承的内圈前端面相配合，芯轴的主轴杆体段依次穿过大轴承、大垫片、轴垫圈和小轴承后经后盖螺旋锁紧在芯轴装配部中。

上述的芯轴主轴杆体段的轴心内制有芯轴内螺纹，后盖制有与芯轴内螺纹螺旋锁紧配合的后盖外螺纹螺杆，并且后盖的盖板内表面制有与小轴承的内圈前端面顶接配合的环形凸圈，芯轴限位凸台的前端面与大轴承内圈的后端面相顶接。

上述的卡扣支撑组件包括卡扣支撑杆以及套装在卡扣支撑杆上的前卡弹簧和后卡弹簧；后卡扣以卡扣支撑杆为转轴穿设配装在脚踏本体的脚踏部一侧，前卡弹簧的两端和后卡弹簧的两端均分别有一端与脚踏部相顶接，另一端均与后卡扣上配装的卡扣调紧机构相顶接。

上述的后卡扣制有与卡扣支撑杆穿配安装的前凸钮和后凸钮，脚踏部的一侧制有与后卡扣的前凸钮和后凸钮夹持式配合的前卡接爪和后卡接爪，前卡接爪和后卡接爪分别制有同轴的前卡安装孔和后卡螺纹通孔，卡扣支撑杆的前端依次穿过后卡螺纹通孔、后凸钮、后卡弹簧、前卡弹簧，前凸钮伸入到前卡安装孔中，卡扣支撑杆上制有的支撑杆外螺纹与后卡螺纹通孔锁紧相配合。

上述的卡扣调紧机构包括调节紧固件、调节螺丝和调节垫片；后卡扣制有带有安装孔的定位调节台，调节紧固件与定位调节台相卡接，调节垫片套装在调节螺丝上，并且调节螺丝与调节紧固件螺旋调节相配合。

上述的前卡弹簧的另一端和后卡弹簧的另一端均顶接在调节紧固件的底面，调节垫片具有内外弧形面，内弧形面与调节螺丝的弧面相配合，外弧形面与定位调节台的下凹弧面相配合。

上述的脚踏部具有呈X形结构的中心骨架，该中心骨架的中心制有中心锁腔，定位塞锁配于该中心锁腔中。

上述的定位塞包括塞台和塞台前端角扣，塞台与中心锁腔的上台面定位相配合，塞台前端角扣锁扣于中心锁腔的下台面。

上述的X形结构的中心骨架中内嵌或穿设有至少一根加强杆。

与现有技术相比，本实用新型的脚踏本体制有脚踏部和芯轴装配部，芯轴通过芯轴装配部中配装的大小两轴承与脚踏本体转动配合安装，脚踏部的一侧经卡扣支撑组件安装有后卡扣，该后卡扣配装有能调节松紧的卡扣调紧机构，并且脚踏部的中心还安装有能防止脚底卡扣与脚踏产生间隙的定位塞。本实用新型不仅具有结构简单、制造成熟、组配稳定、使用方便的优点，而且还具有造型美观、轻盈灵活、整体性能优良的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体分解结构示意图；

图2是图1中脚踏本体的平面剖视图；

图3是本实用新型实施例的装配示意图之一；

图4是本实用新型实施例的装配示意图之二；

图5是图1中芯轴的半剖结构示意图；

图6是图1中卡扣调紧机构与脚踏本体装配示意图；