[实用新型]一种活动模拟块检测结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域，具体为一种活动模拟块检测结构。 

背景技术

当汽车的零件出现表面大块凹坑需要检测时，现有的检具一般通过检测凹坑上的点的位置是否到位来检测凹坑是否符合要求，其精准度差；且需要多个检测点才能够判断出凹坑是否符合要求，检测的效率低。 

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种活动模拟块检测结构，其使得对零件表面的大块凹坑的检测精准度高、且检测的效率高。 

一种活动模拟块检测结构，其技术方案是这样的：其包括检具、零件，所述零件压装于所述检具，其特征在于：所述检具的两侧设置有基准平面，所述检具对应所述零件的表面的凹坑的位置设置有下部凹坑模拟块，所述凹坑配合嵌装于所述下部凹坑模拟块，上部模拟块为活动部件，所述上部模拟块的下端、侧部形状和所述凹坑相吻合，所述上部模拟块置于所述凹坑的上表面，所述上部模拟块的上表面为平面，当检测合格时，所述上部模拟块的上表面和两侧的基准平面相平齐。 

采用本实用新型后，当需要检测零件表面的大块凹坑结构时，将零件置于下部凹坑模拟块的上方之后，将上部模拟块放置于凹坑的上表面，不能使用蛮力确保其互相贴合，通过观察上部模拟块的上表面和两侧的基准平面是否平齐，检测出凹坑是否合格，其使得对零件表面的大块凹坑的检测精准度高、且检测的效率高。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图结构示意图。 

具体实施方式

见图1，其包括检具1、零件2，零件2压装于检具1，检具1的两侧设置有基准平面3，检具1对应零件2的表面的凹坑4的位置设置有下部凹坑模拟块5，凹坑4配合嵌装于下部凹坑模拟块5，上部模拟块6为活动部件，上部模拟块6的下端、侧部形状和凹坑4相吻合，上部模拟块6置于凹坑4的上表面，上部模拟块6的上表面7为平面，当检测合格时，上部模拟块6的上表面7和两侧的基准平面3相平齐。