[实用新型]救生舱内热废气体的快速置换装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及救护装置或其他安全装置，尤其涉及救生舱内热废气体的快速置换装置。

【背景技术】

目前，井下救生舱已开始在煤矿等矿井下推广使用。当煤矿瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出、火灾等事故发生时，避险人员在这类紧急状态下进入救生舱时，有可能会带入一定量的毒害气体。同时避险人员刚进入救生舱时由于身体和心理方面的原因其能量代谢水平远高于安静状态时，直至30min后逐渐恢复平静。因此，刚进舱体的30min内会在生存舱内聚集大量的热废气体，影响生存舱内的生存质量，进而影响避险人员的安全避险效果。因此在无外界环境支持下，在较短时间内(≤20min)将生存舱内的热废气体完全置换是救生舱发展的市场需要，但目前尚未有解决该问题的方案。

【实用新型内容】

针对现有技术的缺点和市场需要，本实用新型的目的在于提供一种救生舱内热废气体的快速置换装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种救生舱内热废气体的快速置换装置，包括有至少一个承载人员的生存舱，其特征在于：包括依次用管道连接的至少一只压缩空气瓶、减压阀、汇流排、空气过滤器、制冷风道和供气截止阀，所述制冷风道装于蓄冰冰柜内，所述供气截止阀的连通管道伸至生存舱的下方，生存舱的顶部设置有单向排气阀。

所述置换装置可以安装于独立于生存舱的设备舱内。有利于设备的保管。

所述制冷风道可以是S形盘管。以充分制冷。

所述单向排气阀可以在生存舱的顶端设置为两个。

所述单向排气阀可以在生存舱的顶端内部连接有排气截止阀，在单向排气阀外部可以设置防护罩。

在制冷风道和供气截止阀之间可以安装空气压力表和转子流量计。

本实用新型的驱动方法如下：当逃生人员进入救生舱后，将平时待机情况下处于关闭状态的压缩空气瓶阀门、供气截止阀和排气截止阀手动打开，通过减压阀调节空气压力；通过空气压力表显示空气压力；通过截止阀调节空气流量；通过转子流量计显示空气流量；通过排气截止阀调节泄压速率；低温新鲜空气通过供气截止阀释放到生存舱的下方，并在舱内循环流动，从排气截止阀置换出热废气体。压缩空气瓶的压力可以为15-20MPa，瓶中的氧含量可以为20-23％。高压气体经减压阀减压后压力可以为0.15-0.30MPa。压缩空气瓶的预设流量可以在500-600L/min之间。从制冷风道的出风口流出的空气温度可以是≤10℃。本实用新型在设备舱内单独设置一台蓄冰冰柜，并将压缩空气瓶内的干燥压缩富氧空气通入蓄冰冰柜的制冷风道进行降温，使得连通生存舱内下方管道流出空气为低温新鲜空气，利用低温新鲜空气密度较大而沉聚在生存舱下方，迫使热废气体上升经单向排气阀排出舱外，这种方式快速而彻底地实现了舱内的热废气体置换，与现有技术相比，具有如下突出的优点：

(1)本实用新型采用这种低温新鲜空气进、热废气体出的空气流通模式能在较短时间内(≤20min)将生存舱内的热废气体完全置换出舱外，提高了救生舱内环境的调节能力，增加了舱内的舒适度；

(2)通过设置排气截止阀，可防止过压，有效保证了救生舱舱内的正压状态及热废气体置换效果；

(3)通过设置排气截止阀和防护罩，在保证该热废气体快速置换装置能有效工作的同时，提高了该装置自身的安全性。

(4)干燥压缩空气资源成本较低，资源丰富。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型中救生舱内热废气体的快速置换装置的主视图；

图2是图1的俯视图。

图中：1为压缩空气瓶、2为压缩空气瓶阀门、3为减压阀、4为汇流排、5为空气过滤器、6为进风口、7为蓄冰冰柜、8为制冷风道、9为出风口、10为设备舱、11为空气压力表、12为转子流量计、13为供气截止阀、14为生存舱、15为排气截止阀、16为单向排气阀、17为防护罩。

箭头表示气流方向。

【具体实施方式】

参见附图，本实用新型一种救生舱内热废气体的快速置换装置，包括至少有一个承载人员的生存舱14，其特征在于：包括依次用管道连接的至少一只压缩空气瓶1、减压阀3、汇流排4、空气过滤器5、制冷风道8和供气截止阀13，所述制冷风道8装于蓄冰冰柜7内，所述供气截止阀13的连通管道伸至生存舱14的下方，生存舱14的顶部设置有单向排气阀16。

在本实用新型的优选实施例中，所述置换装置安装于独立于生存舱14的设备舱10内。有利于设备的保管。