[实用新型]出租车拼车控制显示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子控制系统，尤其涉及一种出租车拼车控制显示系统。

背景技术

目前，对于城市当中出行方式，打出租车是最为快捷的，但在打车高峰期很多人打不到车，同时大多载客的出租车内只有一两个乘客，浪费出租车资源和成本，等车的人想拼车，因为不知道出租车内有几个人以及车的行驶方向是否一致，不便于拦车，这不仅增加了出租车的机会成本，也增加了乘客的消费，同时不利于环保节能、绿色出行。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种安装在出租车上的出租车拼车控制显示系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：出租车拼车控制显示系统，包括设在驾驶座位旁的控制盒和设在出租车前侧的显示屏，控制盒内设有控制模块，控制盒上设有分别与控制模块的信号输入端连接的行驶方向触控按钮和可再载人数触控按钮，控制模块的信号输出端通过数据线与显示屏连接。

采用上述技术方案，当出租车已经载有乘客时，司机根据乘客到达的目的地，操控行驶方向触控按钮和可再载人数触控按钮，将行驶目的地或行驶方向以及车内还可以载几人分别通过显示屏显示出来，这种情况下，在路边等车的乘客就可以通过显示屏看到，招手后司机停车，后上车的与原来的乘客拼车，共同付款，可节约共同出行费用，同时增加司机收入，减少其空载机会。行驶目的地或行驶方向可以根据本地区的标志性建筑或其它信息，设定选项，输入控制系统，司机只需要触控选择设置好的选项就行，节约选择时间。

本实用新型设计新颖、结构简单，提高了出租车的利用效率，为广大乘客排忧解难并节约了出行成本，达到绿色出行的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的出租车拼车控制显示系统，包括设在驾驶座位旁的控制盒1和设在出租车前侧的显示屏2，控制盒1内设有控制模块3（控制模块3在图中为虚线方框，是现有成熟技术，具体构造不再赘述），控制盒1上设有分别与控制模块3的信号输入端连接的行驶方向触控按钮4和可再载人数触控按钮5，控制模块3的信号输出端通过数据线6与显示屏2连接。

当出租车已经载有一批乘客时，司机根据乘客到达的目的地，操控行驶方向触控按钮4和可再载人数触控按钮5将行驶途径地、目的地以及车内还可以载几人分别通过显示屏2显示出来，这种情况下，在路边等车的乘客就可以通过显示屏2看到，招手后司机停车，后上车的与原来的乘客拼车，共同付款。