[实用新型]一种用于自行车的安全座垫

说明书

技术领域

本发明具体涉及自行车座套领域，具体涉及一种用于自行车的安全座垫。

背景技术

目前使用的普通车座坐套只具有保护而没有改变座面受力分布的功能，因为自行车座狭小，男性长时间骑车，睾丸、前列腺等器官性器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、前列腺发炎等状况。如果自行车座调整不好，还可能出现会阴麻木，会阴疼痛等。人们骑自行车时间越长，强度越大，精子质量所受到的影响就可能越大，而且这种损伤很难恢复。自行车座对人的危害一方面是人们不了解，另一方面是车座对人的危害是个有量变到质变的慢过程。运动跑车座由于比普通车座的面积更小，车座调整的高于车把手和运动量大的特点，对骑者的伤害会更大，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

为了解决现有自行车跨座窄长前突部位挤压人体性器官的问题，本发明提供了一种用于自行车的安全座垫，具有改变自行车座面受力分布的功效，且在骑行过程中，使人体性器官不受到现有自行车跨座窄长前突部位挤压的功能。

具体步骤如下：用于自行车的安全座垫，具有套体，所述套体后部设有增高垫，所述增高垫为弧形凹状结构，所述增高垫高于套体的前端部分。

其中，所述增高垫与套体粘合为一体。

进一步地，所述增高垫的高度为20-30mm。

进一步地，所述增高垫用发泡材料制成。

进一步地，所述套体由套体前部和套体后部组成，所述套体前部与所配自行车车座的后部安全承载面相适配，所述套体后部与所配自行车车座的后部安全承载面相适配。

本实用新型与现有技术相比具有改变自行车座面受力分布的功效，在骑行过程中，使人体性器官不受到现有自行车跨座窄长前突部位的挤压的同时坐上去舒适。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型的右视图。

附图标记说明

套体1；套体前部3；套体后部4；增高垫2。

具体实施方式

目前使用的自行车座套，其大小、形状高低与所配车座座面一致，所以自行车车座面受力与座套面受力是一样的；车座较宽的后表面与人的臀部坐骨接触承受人上半身大部分体重，这种受力符合人的生理构造是安全的，所以车座后表面叫安全承载面；而车座除了安全承载面之外的其他表面即车座狭长的前突面由于与人的会阴、性器官接触，而且也承受着人上半身一小部分体重，因此软组织受到挤压，也就是控制性器管前列腺的血官和神经受压，所以说常骑车阴茎麻木，前列腺缺血、水肿、发炎、会阴麻木、疼痛，长骑跑车还影响男性生育能力，传统跨座(鞍座)至发明以来，窄长的前突面就是个有害承载面。本实用新型用于自行车的安全座垫，具有套体1，所述套体1的下周缘制有裙边，裙边下沿制有带松紧的线绳也可是不带松紧的线绳，用于将套体1固定在自行车车座上，所述套体1由套体前部3和套体后部4组成，所述套体前部3与所配自行车车座的后部安全承载面相适配，所述套体后部4与所配自行车车座的后部安全承载面相适配。所述套体1后部设有增高垫2，所述增高垫2为弧形凹状结构，是人体坐上去之后较为舒适，受力均衡，所述增高垫2高于套体1的前端部分，具体的，所述增高垫2与套体1粘合为一体，所述增高垫2的高度为20-30mm，所述增高垫2用发泡材料制成。在自行车车座上套上安全座垫后，坐垫面就自然形成前低后高呈阶梯状，此时安全承载面承受了人上半身的全部体重，车座窄长的前突面即有害承载面与人的性器官、会阴软组织已脱离接触，二者之间没有挤压力产生，这时座垫面已由原来的跨坐变为凳坐，一种与性器官、会阴软组织不接触的凳坐，从而使性器官在骑行过程中不受挤压。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。