[实用新型]丛式液压抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种丛式液压抽油机，适用于油田新建或改造丛式井场。

背景技术

抽油机是油田新建或改造丛式井场的一种机器设备，通过加压的办法使石油出井。目前，普遍使用“三抽”(抽油泵、抽油杆、抽油机)方式进行采油作业，现有的液压抽油机由一个动力源装置提供动力，这样需要多台动力源装置，若液压抽油机不能运作就无法运转，这样使得抽油机丛式井场布置复杂单，使用维护技术要求过高，远程数字化管理复杂，难以实行。

因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一系列问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种丛式液压抽油机。

本实用新型采用的技术方案是：

丛式液压抽油机，包括动力源基础部分和液压抽油机组，其特征在于：所述动力源基础部分连接多台液压抽油机组，所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响，

所述动力源基础部分包括蓄能器、压力表、柱塞泵、电动机和电磁溢流阀，所述电动机连接柱塞泵，所述柱塞泵连接电磁溢流阀和蓄能器，所述柱塞泵与电磁溢流阀和蓄能器之间设有单向阀，所述电磁溢流阀连接风冷却器，所述风冷却器连接过滤器，所述单向阀和蓄能器之间设有蓄能器开关，所述单向阀和压力表之间设有压力表开关，还包括油箱及其附件电加热器、液位液温计和液位开关，

所述液压抽油机组包括油缸控制部分和油缸工作部分，所述油缸控制部分包括电液换向阀，所述电液换向阀连接电磁溢流阀两端，所述电液换向阀和电磁溢流阀之间设有高压球阀，所述高压球阀靠近风冷却器端和电液换向阀之间设有背压阀，所述背压阀连接抽油机组压力表，所述抽油机组压力表和背压阀之间设有抽油机组压力表开关，所述油缸工作部分包括油缸，所述油缸连接电液换向阀，所述油缸和电液换向阀之间设有调速阀，所述调速阀和油缸之间设有高压球阀，所述高压球阀和调速阀之间设有安全阀。

所述动力源基础部分还包括备用柱塞泵和备用电动机，所述备用电动机连接备用柱塞泵，所述备用柱塞泵连接电磁溢流阀，所述备用柱塞泵和电磁溢流阀之间设有单向阀。

本实用新型的优点是：多台液压抽油机由同一个动力源装置提供动力，并且多台液压抽油机可分开或不同步工作，且不相互干扰，由于提供了集中动力源，可使抽油机丛式井场布置简单，维护方便，远程数字化管理便捷实施。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、电动机，2、柱塞泵，3、单向阀，4、压力表开关，5、压力表，6、蓄能器开关，7、蓄能器，8、电液换向阀，9、调速阀，10、高压球阀， 11、液位开关，12、油缸，13、安全阀，14、抽油机组压力表，15、抽油机组压力表开关，16、背压阀，17、电磁溢流阀，18、风冷却器，19、过滤器，20、电加热器，21、液位液温计，22、备用柱塞泵，23、备用电动机，24、动力源基础部分，25、油缸控制部分，26、油缸工作部分，27、油箱。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的丛式液压抽油机，包括动力源基础部分1和液压抽油机组，所述动力源基础部分24连接多台液压抽油机组，所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响，

所述动力源基础部分24包括蓄能器7、压力表5、柱塞泵2、电动机1和电磁溢流阀17，所述电动机1连接柱塞泵2，所述柱塞泵2连接电磁溢流阀17和蓄能器7，所述柱塞泵2与电磁溢流阀17和蓄能器7之间设有单向阀3，所述电磁溢流阀17连接风冷却器18，所述风冷却器18连接过滤器19，所述单向阀3和蓄能器7之间设有蓄能器开关6，所述单向阀3和压力表5之间设有压力表开关4，还包括油箱27及其附件电加热器20、液位液温计21和液位开关11，

所述液压抽油机组包括油缸控制部分25和油缸工作部分26，所述油缸控制部分25包括电液换向阀8，所述电液换向阀8连接电磁溢流阀17两端，所述电液换向阀8和电磁溢流阀17之间设有高压球阀10，所述高压球阀10靠近风冷却器18端和电液换向阀8之间设有背压阀16，所述背压阀16连接抽油机组压力表14，所述抽油机组压力表14和背压阀16之间设有抽油机组压力表开关15，所述油缸工作部分26包括油缸12，所述油缸12连接电液换向阀8，所述油缸12和电液换向阀8之间设有调速阀9，所述调速阀9和油缸12之间设有高压球阀10，所述高压球阀10和调速阀9之间设有安全阀13。