[实用新型]一种手持咪表停车收费装置有效
申请号: | 201220551388.0 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN203038371U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 杨宁;刘建康 | 申请(专利权)人: | 四川九洲视讯科技有限责任公司 |
主分类号: | G07F17/24 | 分类号: | G07F17/24 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 杨刚 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 咪表 停车 收费 装置 | ||
技术领域
本实用新型的实施方式涉及停车计时实施领域,属于电子收费类,更具体地,本实用新型的实施方式涉及一种用于停车计时计费和车位管理的手持咪表计算机装置。
背景技术
随着我国社会的发展和进步,人民群众的生活水平不断提高,普通市民拥有车的比例越来越高,停车难成为一个大的难题。很多家庭都开始购买自己的私家车,出行时也比较乐于选择自己驾车,城市车流量逐渐增多,停车车位需求也不断增大,车位的严重缺乏不仅使驾车者停车难,也导致机动车乱停乱放,影响交通的畅通和城市的形象。现在诱发国内城市停车难的原因有很多,其中最明显的有:1.停车泊位数量远远不能适应汽车保有量的迅速增长,与城市停车场建设滞后的矛盾日益突出;2.随意停放现象严重,引发了屡禁不止的马路随意停车现象;3.现有停车设施利用率低;4.停车收费制度不合理,不同的停车场有的收费差距大,公用停车场所有些地段收费,而有些地段又不收费;5.停车信息化程度不够;6.停车场管理体制不顺,管理多头化,分工不清。针对这一系列的问题,目前国内尚没有合理的系统改善现有状况,为了使城市更畅通,停车更规范,也为了解决停车难的问题,有必要开发一套能对停车进行规划,能加强停车秩序管理且有利于停车信息化建设的计费收费方便快捷的系统,对城市车位占用情况进行管理和合理分配。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种手持咪表停车收费装置,以期望可以解决停车不规范和停车难的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型的一种实施方式采用以下技术方案:
一种手持咪表停车收费装置,包括处理器模块、键盘模块、读写器模块、打印机模块、显示器模块和无线模块,所述键盘模块、读写器模块、打印机模块、显示器模块和无线模块分别与处理器模块通过电路连接。
更进一步的技术方案是,所述的手持咪表停车收费装置还包括与所述处理器模块电路连接的指纹识别模块,所述指纹识别模块为电容式指纹模块,空间分辨率为363DPI。
更进一步的技术方案是,所述的手持咪表停车收费装置还包括蜂鸣器模块和三色LED指示灯模块,所述蜂鸣器模块和三色LED指示灯模块分别与处理器模块电路连接。
优选的,所述处理器模块包括GPS芯片模块、数据存储模块、时钟模块和电源管理模块。
优选的,所述读写器模块为CPU读写器模块,内置复旦CPU卡读写器。
优选的,所述无线模块为支持TCP/IP协议栈的GPRS模块。
优选的,所述显示器模块包括4inchTFT彩屏显示器。
优选的,所述GPS芯片模块包括支持AssistNow Online和AssistNow Offline并兼容OMA文件的GPS芯片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:本实用新型停工的手持咪表停车收费装置能够配制到城市路边停车位的管理人员上,不仅能对停车进 行计费收费,还能存储停车入场离场记录,存储收费充值记录,还可随时提供查找记录操作和打印收费小票,并将车位信息上传到服务器进行统计。
附图说明
图1为本实用新型手持咪表停车收费装置系统架构图。
图2为本实用新型手持咪表停车收费装置电源电路图。
图3为本实用新型手持咪表停车收费装置LCD接口电路图。
图4为本实用新型手持咪表停车收费装置LED电路图。
图5为本实用新型手持咪表停车收费装置硬件结构框图。
图6为本实用新型手持咪表停车收费装置收费小票样图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例提供的手持咪表停车收费装置实现其功能的系统包括了五层框架,即:表现层、功能逻辑层、链路层、数据层和硬件层。其中,表现层体现的是本实施例的手持咪表停车收费装置的日常功能,包括记录车辆进入停车场和离开停车场的时间、在停车辆车牌号、停车费用等,还包括停车场的会员服务、日常管理和系统设置;硬件层是体现本实施例手持咪表停车收费装置的硬件设施,包括LCD、彩屏显示器、键盘、GPRS无线传输模块、读写器、打印机和蜂鸣器等等;功能逻辑层、链路层和数据层是手持咪表停车收费装置 内部实现数据传输和处理的层次,接收由硬件层提供的数据,并对数据进行处理,然后将处理的结果体现在各个硬件上,实现表现层的各个功能需求。
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