[实用新型]一种加弹机排油烟装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加弹机排油烟装置。 

背景技术

老式FK6（v/m）-1000型加弹机排油烟装置，它配合加弹机。该加弹机具有机台、排油烟管和电源系统；该加弹机排油烟装置包括排油烟机，该排油烟机连接排油烟管且设在机台的尾部。该排油烟机具有一基座、一电机和一排油烟轮，该电机和排油烟轮上下并排布置，该电机传动连接排油烟轮，该电源系统电接电机。它存在的缺陷是：1、从油烟中分离出来的油会从电机的轴封渗入到电机绕组里面，造成电机绕组腐蚀脱漆而短路烧毁，它不但影响正常生产，而且还可能引发安全事故，如电机过流保护熔断器失效就会引发机台控制柜起火，后果十分严重；2、电机绕组烧毁，维修拆装电机非常麻烦；3、生产过程中排油烟机发出的噪声很大，严重污染车间工作环境。 

实用新型内容

本实用新型提供了一种加弹机排油烟装置，其克服了背景技术中加弹机排油烟装置所存在的不足。 

本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是： 

一种加弹机排油烟装置，它配合加弹机，该加弹机具有机台、排油烟管和第一电源系统，该加弹机排油烟装置包括排油烟机和第二电源系统，该排油烟机连接排油烟管且与机台远离间隔，该排油烟机具有一基座、一电机和一排油烟轮，该电机和排油烟轮都装接在基座且电机和排油烟轮水平并排布置，该电机传动连接排油烟轮，该第二电源系统电接电机。 

一较佳实施例之中：该排油烟轮的转动轴线水平布置。 

一较佳实施例之中：该加弹机的机台设在车间内，该排油烟机设在车间外。 

一较佳实施例之中：该加弹机个数为多个，该多个加弹机的排油烟管连接在一起且构成总管，该排油烟机连接总管。 

一较佳实施例之中：该排油烟机具有一连接排油烟管的进口和一出口，该出口接设排出管，该排出管设为能消音的喇叭状结构。 

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点： 

1、排油烟机和机台远离间隔，排油烟机和加弹机分别由不同的电源系统控制，电机和排油烟轮水平并排布置，则能避免从油烟中分离出来的油从电机的轴封渗入到电机绕组里面，电机绕组烧毁现象不再发生，彻底消除控制柜短路起火隐患，降低噪声，便于排油烟机控制启停。 

2、加弹机的机台设在车间内，排油烟机设在车间外，降低车间内的噪声。 

3、排出管设为能消音的喇叭状结构，发出的声音很小，不会对外围环境带来丝毫影响，大大降低降低噪声。 

4、多个加弹机的排油烟管连接在一起且构成总管，排油烟机连接总管，多个加弹机共用排油烟机，降低能耗。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1绘示了一较佳实施例的加弹机排油烟装置的结构示意图。 

具体实施方式

请查阅图1，一种加弹机排油烟装置，它配合加弹机，该加弹机具有机台10、排油烟管20和第一电源系统。该加弹机排油烟装置包括排油烟机30和第二电源系统。 

该排油烟机30连接排油烟管20且与机台10远离间隔。本实施例之中，该加弹机的机台10设在车间内，该排油烟机30设在车间外的室外平台上。 

该排油烟机30具有一基座31、一电机32和一排油烟轮33，该基座31固设在室外平台上，该电机32和排油烟轮33都装接在基座31且电机32和排油烟轮33水平并排布置，该电机32传动连接排油烟轮33，该第二电源系统电接电机32。本实施例之中：该排油烟轮33的转动轴线水平布置。本实施例之中，该排油烟机30具有一连接排油烟管20的进口和一出口，该出口接设排出管40，该排出管40设为能消音的喇叭状结构。 

本实施例之中，该加弹机个数为多个，该多个加弹机的排油烟管连接在一起且构成总管50，该排油烟机30连接总管。例如，本申请人一车间的10台加弹机：将三个加弹机设为一组连接一台排油烟机，共两组；将两个加弹机设为一组连接一台排油烟机，共两组；该四组的四台排油烟机共用一个第二电源系统集中控制。 

采用本实施例的方案，一可节省80%的改造费用，二可节省60%的运行电费，十台机每年可节省运行电费37万余元（0.67元/度），维修费用和维修工作量也大幅下降，室内噪声大大减小，排油烟效果更好，运行状况更安全可靠。全国加弹厂如全部采用这种方式排油烟，仅电耗一项一年就可节省15亿度以上，按电价0.67元/度计算,一年全国加弹厂可节省排油烟机运行电费10亿元人民币以上，具有很好的经济效益和社会效益。 

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。