[实用新型]卡盘爪焊接定位胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在焊接加工时的定位胎具，具体涉及一种卡爪焊接定位胎具。 

背景技术

在加工立车、卧车大型卡盘爪的螺纹时 ，为保证所加工的卡盘爪的精度一致，一般采用专用胎具进行加工。由于一般大型卡盘爪的加工件数较少，如果每种卡盘爪都进行胎具设计，则造成胎具设计成本过高。目前在加工时多是将两件卡盘爪点焊在一起同时进行加工，在点焊之前需要对两件卡盘爪进行位置找正，保证两件卡盘爪的焊接位置准确。而在找正过程中，如果没有专用的定位装置，两件卡盘爪很难保证位置的准确。 

发明内容

为克服目前在进行两件大型卡盘爪点焊连接之前其位置不易找正的技术问题，本实用新型提供一种结构合理、操作简便，能够确保两卡盘爪准确找正的卡盘爪焊接定位胎具。 

本实用新型采用的技术方案为：卡盘爪焊接定位胎具，包括两件结构一致的卡件，其特征在于：所述的卡件包括一正方形卡座，在卡座的四角分别设有高出卡座平面的长方体立柱，在卡座一侧的两个立柱上分别设有顶丝，顶丝由外侧穿过立柱指向卡座对应侧的立柱；在卡座另一侧的两个立柱内表面上分别设有上下垂直的半圆形凸柱；卡座的中心设有中心孔，当两卡件上的立柱对向将卡盘爪卡在两卡件之间，螺杆穿过两卡座上的中心孔，螺杆两端分别采用螺母锁紧。 

所述的卡座上的中心孔，中心孔为锥孔。 

所述的锥孔内设有球面垫圈。 

本实用新型的有益效果为：结构简单、制造成本低，操作简便、容易调整，能过确保两卡主盘之间准确进行位置找正，保证了稳定的焊接精度。该卡盘爪焊接定位胎具可广泛应用于卡盘爪的加工操作中。 

附图说明

图1为卡盘爪的主视图。 

图2为图1中A向视图。 

图3为卡盘爪的俯视图。 

图4为图3中A-A向剖视图。 

图5为定位胎具与卡盘爪的结合示意图。 

图6为图5中B-B向剖视图。 

图7为图6中A-A向剖视图。 

图中1、卡爪臂，2、卡爪，3、半圆凹槽，4-1、第一卡盘爪，4-2、第二卡盘爪，5、卡座，6、立柱，7、螺杆，8、顶丝，9、半圆形凸柱，10、螺母，11、球面垫圈。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。 

如图1所示，卡盘爪包括卡爪臂1及卡爪2，卡爪臂1与卡爪2垂直焊接成L型。 

如图2所示，在卡爪臂1的底部设有半圆凹槽3。 

图3为卡盘爪的俯视图，图4为图3中A-A向剖视图，由图1、图2结合图3、图4可看出卡盘爪为一L型立方体，在卡爪臂1的底部设有半圆凹槽3，所需加工是在卡爪2的表面及半圆凹槽3的槽壁上加工出螺纹。 

如图5所示，待加工的卡盘爪包括第一卡盘爪4-1及第二卡盘爪4-2，为保证加工精度一致，需要将第一卡盘爪4-1及第二卡盘爪4-2对向焊接，使其各自的半圆凹槽3对向合拢后形成圆形内腔。 

如图5所示，为保证第一卡盘爪4-1及第二卡盘爪4-2的位置找正，该实用新型提供的焊接定位胎具包括两件结构一致的卡件，两卡件位于卡盘爪的两端。 

如图5所示，卡件包括一正方形卡座5，结合图6所示，在卡座5的四角分别设有高出卡座平面的长方体立柱6。 

如图5、图6所示，第一卡盘爪4-1及第二卡盘爪4-2的卡爪臂的两端分别位于两个卡座5上的立柱6所围成的空间内，卡爪2由两立柱之间的空隙伸出卡件，两卡件之间通过螺杆7连接并通过螺杆7两端的螺母锁紧。 

如图6所示，在卡座5一侧的两个立柱6上分别设有顶丝8，顶丝8由外侧穿过立柱指向卡座对应侧的立柱。 

图7结合图6所示，在卡座5另一侧的两个立柱6内表面上分别设有上下垂直的半圆形凸柱9。 

具体使用时，如图5、图6所示，步骤如下： 

(1)将第一卡盘爪4-1、第二卡盘爪4-2与两卡件按照图示位置放好。

（2）用螺杆7、螺母10将卡盘爪与卡件轻轻卡一下 ，不要卡的太紧。 

（3）将顶丝8轻轻顶紧 ，不要顶的太紧。 

（4）重复（2）、（3）步骤循环卡紧 。 

（5）用0.03塞尺检查零件接触面及与胎具R的接触面，使其之间距离符合规定数值。 

（6）零件两侧面点焊 。 

（7）卸下胎具 。