[实用新型]牵引管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引管，特别是涉及用于零部件间的软连接、软牵引，既起到固定的作用又起到缓解冲击力的作用。

背景技术

在动态使用环境的设备中，出现较大的震动或冲击时，容易对零部件造成损伤，一般通过一些软连接、软牵引装置进行零部件间的连接固定，既缓解震动冲击保护零部件，同时对零部件起到固定作用，防止在设备运作时零部件之间产生不需要的位移变化，干扰设备正常运行。

现有技术中，软连接、软牵引装置一般采用塑料或橡胶的空心软管，这虽然能有效的缓解振动冲击，但由于其材料结构特性，在对空心管施加一定压力进行箍紧固定时易产生较大变形量，不能实现真正意义上的箍紧，从而容易导致连接件的松动脱落，起不到固定作用；而且现有结构的软管易扯断、易折损，抗压、耐温性能较差，不能适用在恶劣环境下工作的设备的使用要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型结构的牵引管，具有抗压、抗折等性能，既能有效缓冲减震，又能保证零部件间的连接稳定。

本实用新型牵引管，所述牵引管包括外层、中层和内芯，所述外层和内芯采用软质材料制成，中层为钢丝层，所述中层固定配合在外层内壁上，所述内芯固定配合在中层内壁上。

本实用新型牵引管，其中所述软质材料为橡胶、塑料、尼龙中的任意一种。

本实用新型牵引管，其中所述中层通过胶接固定在外层内壁上，内芯通过胶接固定在中层内壁上。

本实用新型牵引管与现有技术不同之处在于本实用新型牵引管由外、中、内三层组成，内外采用软质材料制成，中间辅以钢丝层，使得牵引管既有一定的柔韧性以缓解冲击振动，又能保证连接固定的稳定，申请人对本实用新型结构的牵引管，进行成90°角弯折100万次试验，牵引管未断且无折损，各层间不脱离；将牵引管一端固定，另一端连接于振动部件上，经35Hz～110Hz，加速度15g，连续运行500分钟振动试验，牵引管无破损脱离等现象，具有优良的抗压抗折性能，可适用于恶劣环境中运行设备的零部件的连接固定。

下面结合附图对本实用新型的牵引管作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型牵引管的剖视图；

图2为图1沿A-A方向的剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型牵引管包括外层1、中层2和内芯3，外层1和内芯3采用如橡胶、塑料、尼龙等软质材料制成。中层2为钢丝层，采用钢丝结网形成圆筒状，中层2通过胶接固定在外层1的内壁上，内芯3通过胶接固定在中层2的内壁上。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。