[实用新型]紧凑型大吨位电动液压千斤顶

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种千斤顶，具体来说涉及一种紧凑型大吨位的电动液压千斤顶。 

(二)背景技术

千斤顶是汽车行业必不可少的维护工具，汽车行业所使用的千斤顶按结构可分为机械式和液压式、按动力可分为手动、气动和电动。机械式的千斤顶有手动和电动两种，但机械式的千斤顶提升吨位小、结构复杂且故障率高，仅适用于小型轿车的备用工具。液压千斤顶由于具有体积小、结构简单、提升吨位大、自锁功能强和可靠性高的特点，无论小型汽车、重型卡车以及维修工厂都广泛地使用。 

目前，手动的液压千斤顶是公知的且非常成熟的产品，其提升性能非常优异。但在实际使用过程中，由于千斤顶常置于汽车底盘下，操作者需蹲着甚至趴着工作，既脏又累且行动上非常不方便，还存在着安全隐患。由于须手工操作，并受活动空间限制、很耗费体力。近期出现的气动液压千斤顶解决了脏和累的问题，但必须配备空气压缩机才能使用，其方便性受到了极大的限制。 

电气控制的便利性能克服上述的弱点，电动液压千斤顶将具有理想的 操控性。如专利号为200320108531.X的中国实用新型专利公开了一种汽车电动液压千斤顶，该汽车电动液压千斤顶是通过电机经减速齿轮减速后带动曲柄(偏芯轮)连杆机构使柱塞泵(增压装置)中的柱塞(增压活塞)产生往复运动、从而将油箱的液压油注入液压缸内，大活塞(一级活塞)则上升。但该实用新型的不足之处是曲柄连杆机构迥转空间大，结构性较差，难以和减速齿轮构成一体；电机与柱塞成垂直安装要占用较大的安装空间，使产品体积过大，不利于汽车携带；对电源要求苛刻，适用性低；顶起吨位较小，适用范围过窄。 

(三)实用新型内容

【要解决的问题】 

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、体积小、顶起吨位大的电动液压千斤顶；

本实用新型的另一目的是提供一种可以选配不同电机的电动液压千斤顶； 

本实用新型的另一目的是提供一种拉杆可以固定于不同角度的电动液压千斤顶； 

本实用新型的另一目的是提供一种带有齿轮式液压泵和电磁卸荷阀的电动液压千斤顶。 

【技术方案】 

一种紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机、齿轮式油泵、单向阀、插装式溢流阀、电磁卸荷阀和液压千斤顶主体，其中电机与齿轮式油泵连 接，齿轮式油泵经过管路与液压千斤顶主体连接，齿轮式油泵与液压千斤顶之间的管路上依次设置有单向阀、插装式溢流阀和电磁卸荷阀；齿轮式油泵、插装式溢流阀和电磁卸荷阀还通过管路与油箱相连以便形成油路回路；电机可以替换为工作电压为380V交流电压的电机、工作电压为220V交流电压的电机或工作电压为24V直流电压的电机。 

所述电机、齿轮式油泵、单向阀、插装式溢流阀和电磁卸荷阀都设置在外壳中；所述液压千斤顶主体设置在外壳的前端。 

所述液压千斤顶还带有与所述外壳相连便于移动千斤顶的拉杆；在拉杆的顶端部设置有电源开关。 

在拉杆顶端的拉杆手柄下方设置有拉杆开关，通过移动拉杆开关的升起与落下，来配合外壳上的拉杆锁紧孔将所述拉杆锁定在固定角度，所述固定角度为0°、30°、45°、60°、90°。 

在拉杆的顶端引出有电源插头。 

在所述拉杆处于放平状态时液压千斤顶的高度为20-30厘米，优选的为23厘米。 

所述油箱盖设置在外壳的上方；所述电源开关设置有启动、停止和卸荷三挡。

【有益效果】 

具体地说，本实用新型的产品为电动液压千斤顶，比传统的手动立式千斤顶、卧式千斤顶、气动千斤顶是一个质的飞跃。该电动液压千斤顶具有质量可靠、使用稳定、寿命长、结构紧凑等特点。经过长时间试用，没有出现任何问题。 

(四)附图说明

图1为电动液压千斤顶的原理框图； 

图2为电动液压千斤顶的侧面示意图。 

(五)具体实施方式

下面结合图1和图2对该紧凑型电动液压千斤顶进行详细说明。 

该紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机1、齿轮式油泵4、单向阀5、插装式溢流阀6、电磁卸荷阀9和液压千斤顶主体3，其中电机1与齿轮式油泵4连接，齿轮式油泵4经过管路8与液压千斤顶主体3连接，齿轮式油泵4与液压千斤顶主体3之间的管路8上依次设置有单向阀5、插装式溢流阀6和电磁卸荷阀9；齿轮式油泵4、插装式溢流阀6和电磁卸荷阀9还通过管路8与油箱7相连以便形成油路回路。