[实用新型]涡轮机组燃烧室的环形壁,涡轮机组的燃烧室及具有燃烧室的涡轮机组有效
申请号: | 201220542820.X | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN203147823U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 丹尼斯·吉恩·莫里斯·桑德里斯;迪迪尔·希波吕忒·埃尔南德斯 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | F23R3/52 | 分类号: | F23R3/52 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;桑丽茹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 机组 燃烧室 环形 具有 | ||
1.涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),包括冷侧(16a,18a)和热侧(16b,18b),所述环形壁包括:
多个沿环周向排分布的稀释孔(30),其允许所述环形壁冷侧(16a,18a)的空气进入热侧(16b,18b)以保证对空气和燃料混合气体的稀释;且
多个冷却小孔(32),其允许环形壁冷侧(16a,18a)的循环空气进入到热侧(16b,18b)以沿环形壁形成一层冷却气体层;这些冷却小孔分布成多个互相轴向间隔的周向排,且每个冷却小孔的几何轴线都是倾斜的,朝向燃烧气体流出的轴向方向D,相对于所述环形壁的法线N的倾斜角度为θ1;
其特征在于:每个所述稀释孔均有长方形截面,该长方形截面具有相同的轴向长度L,和在与所述轴向方向D相交的方向上的宽度Li。
2.根据权利要求1所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:所述稀释孔的宽度Li是相同或不同的。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:所述稀释孔包括圆边角。
4.根据权利要求1或2所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:位于紧邻稀释孔的上游和下游有多个补充的冷却小孔(34),并分布成多个互相轴向间隔的周向排,
所述补充的冷却小孔的几何轴线在与所述轴向方向D垂直的平面上分布,相对于环形壁的法线N的倾斜角度为θ2,且
所述稀释孔上游的补充的冷却小孔与下游的补充的冷却小孔的朝向是相反的。
5.根据权利要求4中所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:补充的冷却小孔相对于环形壁的法线N的倾斜角度θ2与冷却小孔的倾斜角度θ1相同。
6.根据权利要求4所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:补充的冷却小孔的直径d2与冷却小孔的直径d1相同。
7.根据权利要求4所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:位于稀释孔上游的多个补充的冷却小孔(34)沿周向排列一直延伸到初级孔(28)的下游,使环形壁冷侧(16a,18a)的循环空气进入到热侧(16b,18b)以产生所述的空气和燃烧混合气体。
8.根据权利要求7所述的涡轮机组燃烧室(10)的环形壁(16,18),其特征在于:每个初级孔均有相同的轴向长度L,在与所述轴向方向D相交的方向上宽度为Li的长方形截面。
9.涡轮机组的燃烧室(10),其特征在于:它包括根据权利要求1到8中任一权利要求所述的至少一个环形壁(16,18)。
10.具有燃烧室(10)的涡轮机组,其特征在于:该燃烧室(10)包括根据权利要求1到8中任一权利要求所述的至少一个环形壁(16,18)。
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