[实用新型]连铸大包台倾包装置

说明书

技术领域

本实用新型属钢铁冶金技术领域，特别涉及一种连铸大包台倾包装置。

背景技术

    大包镏是钢铁冶金过程中大包钢水在连铸工序浇铸结束时，大包内剩余的钢水倒在渣盆内冷却后形成的。大包的包龄到了中后期，由于出钢时钢水的冲刷使大包底部耐材出现了逐渐变大的凹坑，浇铸结束时滞留在包底凹坑内的钢水量也逐渐增多，大包镏也就越来越多。这些大包镏在经过一系列处理后要重新回炉冶炼和浇铸，这就增加了吨钢成本。大包镏的问题，是所有炼钢厂都关注的事情，一直没有得到很好的解决，影响了企业效益。

目前各个企业都是靠下渣检测来控制大包余钢的，通过判断开始下渣时立即关棒，停止浇铸。这种方法解决不了根本问题，因为即使准确检测到了下渣，凹坑里的钢水始终无法流出，也仍然会形成较多的大包镏。

实用新型内容

    本实用新型的目的在于设计一种能使钢包倾斜一定的角度避免钢水滞留包底凹坑的连铸大包台倾包装置。

本实用新型的技术方案是：连铸大包台倾包装置包括一个微型液压油站，其特征在于在微型液压油站上连接一个液压油缸，液压油缸的两侧各有一个耳轴，转动轴轴套套在耳轴上，再用轴套卡板铰接安装在油缸支座上，液压油缸可以围绕耳轴自由转动；油缸支座与钢包回转台侧面底部焊接成一体；在液压油缸的缸杆顶部安装一个油缸连接杆，油缸连接杆通过内螺纹和液压油缸的缸杆连接在一起，油缸连接杆可通过在活动销销孔内使用活动销使油缸连接杆与连铸大包侧底部的翻包吊耳连接。

进一步地讲，油缸连接杆上设置有多个椭圆形活动销销孔，可与不同的连铸大包翻包吊耳位置配合使用。

进一步地讲，油缸支座由钢板焊接而成。

本实用新型结构简单，操作方便，能使连铸大包台内的钢水方便流出，解决炼钢厂大包镏的难题。

附图说明

图1为连铸大包台倾包装置结构示意图

图2为图1中A-A向视图

图中： 1、油缸连接杆   2、液压油缸   3、轴套卡板   4、转动轴轴套  

5、油缸支座   6、钢包回转台侧面底部   7、活动销销孔   8、耳轴

具体实施方式

如图1和图2所示，连铸大包台倾包装置包括一个微型液压油站，其特征在于在微型液压油站上连接一个液压油缸（2），液压油缸（2）的两侧各有一个耳轴（8），转动轴轴套（4）套在耳轴（8）上，再用轴套卡板（3）铰接安装在油缸支座（5）上，液压油缸（2）可以围绕耳轴（8）自由转动；油缸支座（5）与钢包回转台侧面底部（6）焊接成一体；在液压油缸（2）的缸杆顶部安装一个油缸连接杆（1），油缸连接杆（1）通过内螺纹和液压油缸（2）的缸杆连接在一起，油缸连接杆（1）可通过在活动销销孔（7）内使用活动销使油缸连接杆（1）与连铸大包侧底部的翻包吊耳连接。

使用时用活动销把油缸连接杆（1）与大包侧底部的翻包吊耳插接，先启动微型液压油站油泵，再操作阀台手柄使液压油缸（2）升起，再把钢包单侧底部顶起一定高度，从而使钢包向水口侧倾斜，凹坑里的钢水得以顺利流出，这样就大大减少了大包镏，提高了金属收得率。