[实用新型]一种钻杆接头耐磨带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田钻井用具，尤其是一种钻杆接头耐磨带。

背景技术

钻杆接头耐磨带是针对钻杆在油井和气井钻探过程中由于摩擦断裂产生的问题，生产出的一种硬质合金，以凸起带状的形式熔合在钻杆接头表面，保护钻杆和套管的材料。在钻井过程中，钻柱在井眼中与套管内壁发生接触产生摩擦，使得扭矩和摩擦增加，而钻杆接头对套管的磨损影响最大，因为钻杆接头的直径比钻杆本体大20%-30%，很容易与套管内壁接触并磨损套管，当接触力足够大时，润滑膜的润滑作用完全消失，钻杆接头与套管内壁直接接触产生了干摩擦。在摩擦过程中，钻杆接头的磨损非常严重，偶然的碰撞就可能使钻杆接头产生断裂；同时，钻杆接头的磨损也使得套管壁由厚减薄，抗挤能力随之降低，若对此估计不足，有可能因此导致钻井事故或油气井的早期报废，给油田造成巨大的损失。

钻杆接头耐磨带是以凸起的形式熔合在钻杆接头表面，用以代替钻杆接头来和套管摩擦的材料，对钻杆接头起到了保护作用。由于耐磨带的硬度低于钻杆本身，因此，对套管起到了一定的保护作用。

目前钻杆接头耐磨带使用的是美国Tuboscope（钛合金）材料，在使用过程中，其产品基本满足作业需求，但其硬度偏高，对套管的保护不够理想；同时使用时间较短,一般2-3口井就需要重焊耐磨带,有些使用地质情况比较复杂、靠近钻头附近位置的钻杆,一口井完成后就需要重焊.增加了维修成本。因此，为了提高钻井作业的安全与时效，降低钻杆维修成本，对现有钻杆接头耐磨带进行改进，研发一种新型钻杆接头耐磨带成为现阶段本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种耐磨性强的钻杆接头耐磨带。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种钻杆接头耐磨带，为环状体构造，所述耐磨带的材质为Armacor非晶态合金材料。

优选的，上述钻杆接头耐磨带，所述耐磨带的材质为Armacor M_STAR非晶态合金材料。

优选的，上述钻杆接头耐磨带，所述耐磨带环状体构造的宽度为65mm，厚度为5mm。

优选的，上述钻杆接头耐磨带，所述耐磨带通过圈套的方式与钻杆接头焊接固定。

本实用新型结构有如下有益效果：

上述钻杆接头耐磨带，耐磨性能突出，适合在强磨损、强腐蚀的工况环境中使用，通过一段时间的使用（磨损）后，其表面光滑，摩擦系数迅速降低，且具有极好的弹性，使用过程中与套管之间的摩擦减小，在积极保护钻杆的同时，也有效的保护了套管，适合规模化工业生产的需要。

附图说明

图1是本实用新型所述钻杆接头耐磨带的结构示意图。

图中：1-耐磨带  2-环状体构造

具体实施方式

为进一步说明本实用新型，现配合附图进行详细阐述：

如图1所示，所述钻杆接头耐磨带1，为环状体构造2，所述耐磨带1的材质为Armacor M_STAR非晶态合金材料（美国Liquidmetal Technologie s（液态金属科技）有限公司），所述耐磨带环状体构造2的宽度为65mm，厚度为5mm，所述耐磨带1通过圈套的方式与钻杆接头焊接固定。

将本实用新型所述钻杆接头耐磨带与常规钛合金材料的钻杆接头耐磨带在相同条件下进行应用对比，具体为：钻探后，目测耐磨带外观情况，9根本实用新型所述钻杆接头耐磨带钻完6口井，总进尺达10764.8米后，耐磨带已基本磨平，表面光滑无裂纹；9根常规钛合金材料的钻杆接头耐磨带钻完5口半井，总进尺达6224.37米后，耐磨带磨损严重，已全部磨平送回陆地修理，相关数据见表1。

表1相关数据统计

综上所述，在钻杆接头上进行的耐磨带焊接工艺的主要目的不仅是要保护钻杆不被磨损，同时还要保护已经入井的表层套管和技术套管不被磨穿，而本实用新型所述钻杆接头耐磨带1能够最大限度的起到耐磨减磨双重保护作用，该耐磨带1的先期硬度较低，而使用后其硬度却提高极多，同时该耐磨带1在距离钻具组合最近、总进尺最多的情况下磨损量最小。可见，采用了材质为Armacor M_STAR非晶态合金材料的钻杆耐磨带1在钻井中通过一段时间的使用（磨损）后，其表面光滑，摩擦系数迅速降低，并且具有极好的弹性，使钻杆耐磨带1与套管之间的磨擦迅速减小，在积极地保护钻杆的同时，也有效地保护了套管。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。