[实用新型]自定位同轴度连接副

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动调整同轴度的机械结构。 

背景技术

在机械连接配合结构中，较多情况要求二者的配合同轴度，特别是有些相对转动的结构，同轴度如果不能保证则会出现偏磨等问题，影响装置的正常运行。特别是，当转轴的轴孔同轴度如果不能保证，会使转动部件的轴承偏摩，提高运动设备的检修成本。甚至会产生附加力矩，就不能保证力矩精确传输，影响机器正常动作及运行。 

因此，需要一种连接结构，安装时如果出现人为的偏斜，使用时能够通过机械力自动调整同轴度，避免偏摩，延长摩擦副部件的使用寿命，保证设备具有较好的顺畅性，且在安装过程中方便调整同轴度。 

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种自定位同轴度连接副，安装时如果出现人为的偏斜，使用时能够通过机械力自动调整同轴度，避免偏摩，延长摩擦副部件的使用寿命，保证设备具有较好的顺畅性，且在安装过程中方便调整同轴度。 

本实用新型的自定位同轴度连接副，包括内圆为鼓形的鼓形套和外圆为鼓形且与鼓形套配合的的轴座。 

优选的，轴座外圆设有滚珠嵌合槽，滚珠嵌合槽内嵌有可滚动的滚珠，所述鼓形套外套于轴座外圆与其通过滚珠滚动配合。 

优选的，所述滚珠嵌合槽与滚珠一一对应设置且沿轴座外圆圆周方向和轴向形成阵列式分布。 

优选的，所述轴座内圆的直径由中间到两端逐渐增大且由中间到两端为弧形过渡。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的自定位同轴度连接副，采用鼓形套与轴座配合，且设有滚珠，能够在圆周方向自动摆动调整同轴度，且保证反应的灵活性，安装过程中，各摩擦副会自动进行调解，不会造成偏摩，避免造成不均衡力，延长摩擦副部件的使用寿命的同时保证车辆的行驶安全；轴座与轴承座配合的内孔的直径由中间到两端逐渐增大，以线接触的方式配合，因此如果出现装配偏差，轮轴可相对于轴座小幅度摆动，达到对中目的。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。 

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

附图为本实用新型结构示意图，如图所示：本实施例的自定位同轴度连接副，包括内圆为鼓形的鼓形套1和外圆为鼓形且与鼓形套配合的的轴座3。 

优选的，轴座3外圆设有滚珠嵌合槽，滚珠嵌合槽内嵌有可滚动的滚珠2，所述鼓形套1外套于轴座3外圆与其通过滚珠2滚动配合。 

优选的，所述滚珠嵌合槽4与滚珠2一一对应设置且沿轴座外圆圆周方向和轴向形成阵列式分布；具有较好的稳定性。

优选的，所述轴座3内圆的直径由中间到两端逐渐增大且由中间到两端为弧形过渡。 

为了能够清楚的说明本实用新型，以上实施例仅是对本实用新型作出具体清楚的说明，并不能限定本实用新型的保护范围，因此，本领域的普通技术人员对本实用新型进行的显而易见的修改，均落在本实用新型的权利要求范围当中。