[实用新型]螺杆压缩机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机组技术领域，特别是指一种具有更大能效比值的螺杆压缩机组。

背景技术

压缩机（compressor）是将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。

现有技术中，应用于制冷系统中的压缩机通常为螺杆式压缩机，其与往复式活塞压缩机的不同之处是：螺杆式压缩机的压缩过程是单向的，当转子旋转时，制冷剂蒸汽被压缩进相互咬合的齿槽中并被输送到相应的压缩空间底部，在这个阶段，伴随着基元容积的持续减少，制冷剂蒸汽从吸气压力被压缩到冷凝压力。但在实际的使用过程中，这种结构的机组制冷量并不高，在高压缩比的工况下，其能效比值不高。

实用新型内容

本实用新型提出一种螺杆压缩机组，解决了现有技术螺杆压缩机组制冷量不高、能效比不高的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种螺杆压缩机组，包括通过主管线依次连接组成循环管路的压缩机、冷凝器、第一膨胀阀和蒸发器，所述冷凝器与所述第一膨胀阀之间的主管线上设有过冷器；所述过冷器与所述压缩机之间依次设有单向阀、消音器和截止阀；所述主管线上还依次连接有与所述过冷器并联的第一电磁阀和第二膨胀阀，所述第二膨胀阀与所述单向阀连接。

作为对上述技术方案的改进，所述冷凝器与所述过冷器之间的主管线上依次设有手阀和干燥过滤器。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述过冷器与所述第一膨胀阀之间的主管线上设有第二电磁阀。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于在冷凝器与第一膨胀阀之间的主管线上设置了过冷器，相当于在该螺杆压缩机组上附加了一个过冷回路的系统，用一个过冷器以实现液态制冷剂过冷，通过喷射一部分来自冷凝器经过膨胀的制冷剂进入过冷器，节流后的制冷剂在过冷器中蒸发吸热，实现过冷效果，由于液态制冷剂的过冷，制冷量有了明显提高，过热蒸汽通过经济器接口进入压缩机与来自蒸发器已进行部分压缩的气体混合，在高压缩比的工况下，压缩机的功耗相比于其增加的制冷量只有微小的增加，从而实现了更大的能效比值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术技术中螺杆压缩机组的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的结构示意图；

1-压缩机；2-冷凝器；3-第一膨胀阀；4-蒸发器；5-主管线；6-过冷器；7-截止阀；8-消音器；9-单向阀；10-手阀；11-干燥过滤器；12-第一电磁阀；13-第二膨胀阀；14-第二电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，为现有技术中螺杆压缩机组的结构示意图，包括压缩机1、冷凝器2、第一膨胀阀3和蒸发器4，而且压缩机1、冷凝器2、第一膨胀阀3和蒸发器4通过主管线5依次连接起来组成一个循环管路。

在冷凝器2和第一膨胀阀3之间的主管线5上设有一个第二电磁阀14，同时在主管线5上还设有位于冷凝器2下游位置的手阀10和干燥过滤器11，当然，图中示出的手阀10的个数为两个，而且干燥过滤器11位于两个手阀10之间。

实施例：

如图2所示，为本实用新型一种实施例的结构示意图，其与图1的区别在于：在冷凝器2和第一膨胀阀3之间的主管线5上还设有一个过冷器6（当然，图中示出的过冷器6位于手阀10的下游位置），同时该过冷器6与压缩机1之间依次设有单向阀9、消音器8和截止阀7。

另外，在主管线5上还依次连接有第一电磁阀12和第二膨胀阀13，第一电磁阀12和第二膨胀阀13与过冷器6的位置呈并联关系，而且第二膨胀阀13与单向阀9相连接。