[实用新型]梯用避难推车

说明书

技术领域

本实用新型关于一种推车，特别是关于一种适于楼梯逃生使用的避难推车。

背景技术

由于人为过失或天然因素，造成火灾及地震等灾害屡传不鲜。

现在的房屋通常是高楼建筑，于发生该些人为或天然灾害时，利用楼梯逃生是最佳途径。若以电梯逃逸生，虽然较快，但由于随时有断电的可能，以致被困在电梯里面，反而危险。

就一般行动自如的人而言，利用楼梯逃生并无困难。然而对于年长行动不便者或病患而言，由于行动迟缓，甚至无法行动，因此必须有他人协助逃生。

协助行动不便者或病患(以下称称被救助者)逃生时，通常必须辅以必要的器材，以减轻救助者的负担，该些救助器材通常是以推车、轮椅或担架为之。然而，推车、轮椅于下楼梯时，其轮体是直落式地落击于楼梯的各个阶梯，造成被救助者不断地被上下震动而极度不适；而且，各高突的阶梯有时会卡陷于推车或轮椅的架体，使得推车或轮椅无法动弹。另就担架而言，必须以两位救助者前、后担抬，无法以一人单独协助被救助者脱困，造成救助人力无法被有效利用。

因此，对于使用于楼梯的避难救助而言，已知的推车、轮椅及担架的应用性不佳。

实用新型内容

针对上述已知救助器材无法有效适用于楼梯以致应用性不佳的缺点，本实用新型的一目的在于提供一种适于楼梯逃生使用的梯用避难推车。

根据上述的一目的，本实用新型的一方面是在提供一种梯用避难推车，包括有：水平底杆单元、后撑杆单元、推杆单元、斜杆单元以及躺置单元。水平底杆单元具有相间隔的二水平底杆，该二水平底杆之间设有多个连接杆，各水平底杆各具有位于相对向的一前端部与一后端部，各前端部的一侧各枢设有一轮体，各后端部各设有一第一把手；后撑杆单元具有相间隔的二后撑杆，其各具有位于相对向的一底端部与一顶端部，各底端部分别与各水平底杆的后端部连结；推杆单元具有相间隔的二推杆，其各具有位于相对向的一下端部与一上端部，各下端部各以一连结单元分别与各后撑杆的顶端部连结，各上端部各设有一第二把手；斜杆单元具有相间隔的二斜杆，各斜杆各具有位于相对向的一第一端部与一第二端部，各第一端部分别与各水平底杆的前端部连结，各第二端部分别与各连结单元连结，二斜杆于近第一端部及第二端部之间分别设有一第一横杆与一第二横杆；躺置单元具有一躺垫与一束腹带，躺垫设于斜杆单元的第一横杆与第二横杆之间，束腹带设于该二斜杆之间。依把手握持位置的不同，能改变梯用避难推车以其轮体或以水平底杆接触于一地面或楼梯各阶梯的顶角，用以顺利地于地面上滚动推动或于阶梯上滑行推动，而以一位救助者即可独立地协助被救助者下楼梯逃生。

根据本实用新型的一实施例，各水平底杆的底面于靠近其前端部及后端部分别设有一滑板与一止滑磨擦板，用以顺利地滑行于各阶梯的顶角，并具有止滑作用。

根据本实用新型的一实施例，各水平底杆的前端部各形成一翘起部，该二翘起部之间设有一倾斜踏板。

根据本实用新型的一实施例，斜杆各设有一扶把，作为被救助者的手部扶持之用。

根据本实用新型的一实施例，各连结单元各包含有以一第一枢轴相互枢接连结的一第一连结件与一第二连结件，各第一连结件与各第二连结件分别设于各后撑杆的顶端部与各推杆的下端部；各该斜杆的第二端部各以一第二枢轴分别与各连结单元的第二连结件枢接连结；各斜杆的第一端部各以一第三枢轴分别与各水平底杆的前端部枢接连结；各后撑杆的底端部各以一第四枢轴分别与各水平底杆的后端部枢接连结。依此，使得推杆、斜杆、后撑杆及水平底杆可以分别以第一枢轴、第二枢轴、第三枢轴及第四枢轴为轴而折合。

根据本实用新型的一实施例，第一连结件具有一内ㄇ型连结部，其具有位于相对向的一第一内侧壁与一第二内侧壁，第二连结件具有一外ㄇ型连结部，其具有位于相对向的一第一外侧壁与一第二外侧壁；第一外侧壁与第二外侧壁分别位于第一内侧壁与第二内侧壁的外侧，并以第一枢轴串穿枢接连结些侧壁。依此达成第一连结件与第二连结件之间的枢接连结。

根据本实用新型的一实施例，外ㄇ型连结部与内ㄇ型连结部之间设有一锁定机构。用以使得推杆与后撑杆以及整体的梯用避难推车于使用时维持于一固定而不会随意转动的状态。