[实用新型]一种立体车库有效
申请号: | 201220529040.1 | 申请日: | 2012-10-04 |
公开(公告)号: | CN202925969U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 刘丰达 | 申请(专利权)人: | 刘丰达 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 | ||
1.一种立体车库,其特征在于:包括若干层库房(1),每层库房(1)包括两排库房(1),每排库房(1)包括若干列库房(1),所述两层及两层以上的库房(1)均设有一个车辆升降和横移装置。
2.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述车辆升降和横移装置包括固定在每个库房(1)上方的相互平行且水平放置的两条探臂式滑轨(2)、所述探臂式滑轨(2)的一半长度伸出于库房(1)外,所述探臂式滑轨(2)上设有滑轮(3),所述滑轮(3)之间设有转轴(14),所述转轴(14)上安装有横移滑板(5),所述横移滑板(5)上固定有横移减速变频电机(6),所述横移减速变频电机(6)与转轴(14)之间设有传动机构,所述横移滑板(5)上还设有升降减速变频电机(7)和四个由升降减速变频电机(7)驱动的卷筒(10),所述四个卷筒(10)分布在横移滑板(5)的四角上,所述四个卷筒(10)上均缠绕有钢丝绳(11),所述横移滑板(5)的下方设有升降汽车用的吊笼(12),所述钢丝绳(11)的末端固定在吊笼(12)的四角上。
3.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于:所述传动机构为链传动机构、带传动机构和齿轮传动机构中的任意一种。
4.根据权利要求1或2所述的立体车库,其特征在于:所述吊笼(12)的底部设有红外感应器(13)。
5.根据权利要求4所述的立体车库,其特征在于:所述每个吊笼(12)上均设有固定环(8),所述横移滑板(5)上设有吊钩(4),所述吊钩(4)与固定环(8)的位置相对应,所述吊钩(4)的后方固定有一个用于驱动吊钩(4)滑动的气缸(9),所述气缸(9)的顶杆与吊钩(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述吊笼(12)上设有防倾装置。
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