[实用新型]双位自动电阻焊网机

说明书

技术领域

本实用新型属于电阻焊机技术领域，尤其涉及一种双工位自动电阻焊网机。 

背景技术

汽车盘式制动片产品总成，主要由金属背板及摩擦材料组成。摩擦材料采用专用胶热压在金属背板上，其附着力尤为重要。为了增强附着力，常用的方法是将钢网采用电阻点焊方式焊在金属背板上。常见的电阻点焊方式是由人工手拿钢网与金属背板在普通电阻点焊机上目测点距逐点焊接，其工效很低，而且焊点位置误差较大，直接影响产品外观。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种高效自动化的双工位自动电阻焊网机。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：改变普通电阻焊机传统工作台模式，将焊机焊头分上、下对置，并且配置A位及B位双工位。焊接时上、下焊头同时对进，工件移位时同时分开，扩展了移位空间。焊机加装了两套伺服机械手，焊机工作时一手在装卸工件状态，另一手完成移位、焊接工作，并可实现一机双品种生产，焊机一机双位，即用一套供电系统，支持两套焊接工位。提高工效的同时减少了用户购机费用。 

其附加技术特征为：整机各焊接动作均采用工业计算机程序全面控制。 

本实用新型所提供的双位自动电阻焊网机工作时，焊接变压器经上焊头导电铜带、下焊头导电铜带与A位上焊头气缸、A位下焊头气缸、B位上焊头气缸、B位下焊头气缸，A、B位上焊头、A、B位下焊头组合形成一机双工位焊接方式及电气回路，A、B位伺服机械手由电机驱动做气动卡紧、松开及Y、X双向移动焊位动作。 

附图说明

图1为双位自动电阻焊网机的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的一机双位自动电阻焊网机的具体结构做进一步说明。 

如图1所示，本实用新型双位自动电阻焊网机包括A位伺服机械手1,、B位伺服机械手16，A、B位伺服机械手1、16由伺服电机驱动电源7控制A、B位工件13、15，A位上焊头气缸2与A位下焊头气缸18和A位上下气缸气阀8及A位上焊头11与A位下焊头17相连接， B位上焊头气缸3与B位下焊头气缸20和B位上下气缸气阀5及B位上焊头12与B位下焊头14相连接，上焊头导电铜带4及下焊头导电铜带19设置在焊接变压器10上，工业计算机6控制可控硅9与焊接变压器10相连。 

本实用新型所提供的双位自动焊网机使用时，工业计算机6向A位上、下气缸气阀8、B位上、下气缸气阀5、可控硅9、伺服电机驱动电源7、发出各项指令，协调整机正常焊接工作。A位上焊头气缸2、A位下焊头气缸18、B位上焊头气缸3、B位下焊头气缸20、A位上焊头11、A位下焊头17、B位上焊头12、B位下焊头14，经上焊头导电铜带4、下焊头导电铜带19组合，形成双工位焊接形式及双套焊接电气回路。A位伺服机械手1、B位伺服机械手16由电机驱动，气动卡持机械手做Y、X方向动作，执行工业计算机6预置程序，快速平稳准确的完成换位、卡紧、松开等动作。A位伺服机械手1，B位伺服机械手16可实现一手在装卸工件，同时另一手在工作焊接，使焊机始终在连续工作状态。从而提高了工效。