[实用新型]一种新型燃气汽车充气阀支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气汽车连接结构，尤其涉及一种燃气汽车充气阀连接支架。

背景技术

 随着汽车工业的迅速发展，汽车的数量日益增加，石油的消耗量越来越大，石油的资源也越来越紧张。因此新能源的汽车也日渐增多，天然气汽车便是其中的一种。天然气汽车后备箱里装有燃气气瓶，通过燃气管线等结构，把燃气输送到发动机，当天然气耗尽，需要通过充气阀对气瓶进行充气，充气阀需用支架紧固在发动机气舱内。因气体容易泄露的这一固有特性以及整车行车中有颠簸抖动，所以充气阀需很牢固地固定在发动机气舱内。现有技术的充气阀安装支架为L形，存在以下几个问题：一，充气阀接头旋转开关与支架有干涉；二，充气阀与机舱有干涉隐患；三，支架的强度不足。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术的充气阀支架的三个问题：一，充气阀接头旋转开关与支架有干涉；二，充气阀与机舱有干涉隐患；三，支架的强度不足。本实用新型提供一种充气阀支架，有以下三方面目的，一，能排除充气阀接头旋转开关与支架的干涉；二，能排除充气阀与机舱的干涉隐患；三，增加支架的强度。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种新型燃气汽车充气阀支架 ，该支架为板状阶梯形支架，包括与机舱固定连接的第一阶梯、与充气阀固定连接的第二阶梯，第一阶梯的台阶面上固定连接有与机舱固定连接L形连接板。因该方案是阶梯式结构，充气阀固定连接在第二阶梯上，充气阀与第一阶梯有一定距离，因此避免了充气阀接头旋转开关与支架的干涉，且采用该结构后，支架可紧贴机舱安装，所以也避免了充气阀与机舱的干涉隐患并增加了支架的强度。

作为优选，所述的第一阶梯的台阶面上设有两个连接孔，第二阶梯的侧面上设有两个连接孔，L形连接板设有一个连接孔。第一阶梯的台阶面上的两个连接孔及L形连接板上的一个连接孔用于支架与机舱用螺栓螺母连接，第二阶梯的侧面上的两个连接孔用于支架与充气阀用螺栓螺母连接。

作为优选，所述的板状阶梯形支架一体成型。该方案结构及制造简单。 

本实用新型的有益效果是，一，能排除充气阀接头旋转开关与支架的干涉；二，能排除充气阀与机舱的干涉隐患；三，增加支架的强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

 具体实施方式

下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述：

如图1 所示，一种新型燃气汽车充气阀支架，该支架为板状阶梯形支架，用厚度为3mm的冷轧板成型，为一体成型结构，包括与机舱固定连接的第一阶梯3、与充气阀固定连接的第二阶梯4，第一阶梯3的台阶面31上焊接有与机舱固定连接L形连接板1，L形连接板1用厚度为3mm的冷轧板成型。所述的第一阶梯3的台阶面31上设有两个连接孔2，L形连接板1设有一个连接孔2，孔径为φ7mm，与车身机舱用螺栓螺母连接，第二阶梯4的侧面41上设有两个连接孔2，孔径为φ7mm，与充气阀用螺栓螺母连接。