[实用新型]一种凸焊定位销

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊装夹具，尤其是涉及一种焊装时用于定位螺母的凸焊定位销。

背景技术

焊装工位在对零件进行凸焊螺母时，在凸焊完一种零件后，由于不同零件对应的所需凸焊的螺母型号也不一样，这就需要更换其他定位销来进行凸焊作业，操作繁琐，而且更换新定位销后，还需要重新校正参数，保证凸焊参数的一致性，以满足质量要求，这就增加了生产工序，费时费力。

现有一种凸焊螺母定位装置，如公告号为：CN101607355A的中国发明专利提供的一种在汽车部件上焊接凸焊螺柱的定位装置，其具有一架体，在该架体上设置有用于与汽车部件上的对应定位孔连接进行定位的多套定位销套和定位销。该装置只需一次定位，就可对多个零件进行凸焊螺母，虽然不用更换定位装置，但该定位装置的构件较多，存在着制造成本高、拆装及更换麻烦，使用繁琐等缺点。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有定位装置所存在的成本高、使用繁琐，费时费力的问题，提供一种结构简单、成本低、省时省力、拆装及更换简单的凸焊定位销。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种凸焊定位销，其包括定位销本体，定位销本体由多个直径递减的柱体连接而成，多个柱体同心依次连接，直径最小的柱体连接有导向柱。在零件上凸焊螺母时，可用定位销将螺母固定，保证螺母的焊接精度，不同直径的柱体用于固定不同内径的螺母，这样在零件上焊接时就不需要多次更换定位销，省时省力，并且拆装及更换简单；当使用某一柱体固定螺母时，可用相邻较大直径的柱体支撑零件，起到基准定位面作用；在固定螺母时，导向柱起到定位导向的作用，保证螺母准确固定在定位销上，保证焊接精度，从而保证汽车部件的装配质量。

作为优选，与导向柱连接的柱体的直径大于导向柱的直径。导向柱直径比最小柱体直径小，在柱体上固定螺母时，保证导向柱顺利穿过螺母。

作为优选，所述的导向柱与柱体同心设置。导向柱与柱体同心设置，保证焊接精度。

作为优选，所述的导向柱的末端为圆弧面，导向柱末端与圆柱面之间弧面连接。有利于导向柱穿过螺母，并且不会划伤操作者手指。

作为优选，直径最大的柱体上连接有备用连接柱，备用连接柱与柱体同心设置。当使用最大直径的柱体时，备用连接柱用于支撑零件，起到焊接基准面的作用。

因此，本实用新型的有益效果是：使用不同柱体在零件上凸焊螺母，相邻较大直径段柱体作为定位基准面，不同柱体固定不同螺母，这样在零件上焊接时就不需要多次更换定位销，省时省力，并且拆装及更换简单，保证了凸焊螺柱的焊接精度，保证汽车部件的装配质量。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

图中所示：1-定位销本体、2-导向柱、3-备用连接柱。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如说明书附图1所示，一种凸焊定位销，其包括定位销本体1，定位销本体1由五个直径递减的柱体连接而成，五个柱体同心依次连接，直径最小的柱体连接有导向柱2，与导向柱2连接的柱体的直径大于导向柱2的直径，导向柱2与柱体同心设置，导向柱2的末端为圆弧面，导向柱2末端与圆柱面之间弧面连接，直径最大的柱体上连接有备用连接柱3，备用连接柱3与柱体同心设置，五个柱体的直径依次为：φ14、φ10.3、φ8.3、φ6.3、φ4.6，导向柱2的直径为φ4，备用连接柱3的直径为φ7.8。

为保证定位销的通用性，需要将焊接零件的孔进行相应的调整，对于冲压零件来说只需将相应孔位的冲头进行更换就可以了，具体步骤如下： 

1）、当我们需要凸焊M12螺母时，首先保证冲压件零件的孔位为?14，这样?14的定位销相当于零件的支承面，对应M12螺母的定位销为?10.3，这样零件可以进行凸焊焊接；

2）、当我们需要凸焊M10螺母时，首先保证冲压件零件的孔位为?10.3，这样?10.3的定位销相当于零件的支承面，对应M10螺母的定位销为?8.3，这样零件可以进行凸焊焊接；

3）、当我们需要凸焊M8螺母时，首先保证冲压件零件的孔位为?8.3，这样?8.3的定位销相当于零件的支承面，对应M8螺母的定位销为?6.3，这样零件可以进行凸焊焊接；

4）、当我们需要凸焊M6螺母时，首先保证冲压件零件的孔位为?6.3，这样?6.3的定位销相当于零件的支承面，对应M6螺母的定位销为?4.6，这样零件可以进行凸焊焊接。

本实用新型具有以下优点：