[实用新型]一种宣传车有效

专利信息
申请号: 201220515919.0 申请日: 2012-10-09
公开(公告)号: CN202879312U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 史少灵;邓平 申请(专利权)人: 湖南新干线文化传媒有限公司;邓平
主分类号: B60P3/025 分类号: B60P3/025
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411100 湖南省湘潭市高新*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 宣传车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及特种车辆技术领域,尤其涉及一种宣传车。

背景技术

随着社会经济的发展,人们对广告宣传要求日益增强。现有技术中,用于广告宣传的装置主要是通过固定在墙壁或柱状物上的灯箱。由于灯箱是处于静止状态的,当多个灯箱混杂时,其广告宣传效果不理想,只能具有一般性的标示作用,同时,高悬的广告宣传牌也存在安全隐患,而且广告宣传牌和灯箱均受时间地点的限制。

宣传车作为流动性的宣传平台,可用于对商品的促销、宣传,或对某些大型活动的前期策划及实时展现,能够在举办展览会、促销活动、大型文体活动时,进行短时间、密集式广告宣传,而且宣传车的流动性,具有 “广告受众在哪,宣传车就到哪”的优点,使广告宣传达到“精准”的理想效果。现有的宣传车上采用车辆底盘带动装有LED显示屏的车体移动,行驶至人流量大区域时,停车进行宣传,每一个宣传车体都需要配备一个车辆底盘,因此,存在底盘利用不高的缺陷。

因此,提供一种车辆底盘利用率高,一个车辆底盘可以配合多个的宣传车体进行宣传的宣传车是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆底盘利用率高,一个车辆底盘可以配合多个的宣传车体进行宣传的宣传车。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种宣传车,包括带有驾驶室的底盘、车体和液压支腿,所述车体安装于所述底盘上,所述车体与所述底盘通过“U”型螺杆或定铃可分离连接,所述液压支腿通过定位钢板安装于所述车体下侧。

优选地,所述定位钢板上设置有偏心轴和支腿槽,所述液压支腿通过偏心轴与所述定位钢板铰接,所述液压支腿收拢时,卡放于所述支腿槽内。

优选地,所述定位钢板上设置有扣手,所述液压支腿展开时,所述扣手与所述液压支腿连接。

优选地,还包括动力装置和举升机构,所述车体包括厢体基板和整体式车厢,所述厢体基板固定连接安置在所述底盘上方,所述举升机构与所述动力装置、所述整体式车厢顶部内壁连接,并将所述动力装置的动力传递给所述整体式车厢,所述整体式车厢具有顶面和四个侧面,所述整体式车厢可分离安装于所述厢体基板上,所述整体式车厢沿宣传车长度方向两个侧面和背面中至少一个面安装有LED显示屏,所述LED显示屏的面积与整体式车厢侧面面积的比值介于2/3与1之间。

优选地,还包括扬声器、可获取车辆地理位置信息的卫星导航装置和可控制整体式车厢的LED显示屏播放的播放控制器,所述播放控制器与整体式车厢的LED显示屏无线连接,所述卫星导航装置与卫星导航系统无线连接。

优选地,所述厢体基板远离驾驶室一端设置有出入口。

优选地,所述整体式车厢顶面设置有天窗,所述天窗开口处设有滑盖或翻盖。

优选地,还包括落位导轨,所述落位导轨一端与所述厢体基板连接,另一端与所述整体式车厢顶面的内表面连接,并沿整体式车厢的侧面布置。

与现有技术相比,本实用新型所提供的宣传车,包括液压支腿,所述车体与所述底盘通过“U”型螺杆或定铃可分离连接,所述液压支腿通过定位钢板安装于所述车体下侧。

因此,宣传车行驶至人流量大的地方时,可以将车体与驾驶室分离,并通过液压支腿支撑车体,使得车辆底盘可以行驶离去,并装载其他车体至其他地点进行宣传,从而达到一个车辆底盘可以配合多个的宣传车体进行宣传的效果,且车辆底盘利用率高。

在进一步优选地实施方式中,所述定位钢板上设置有偏心轴和支腿槽,所述液压支腿通过偏心轴与所述定位钢板铰接,所述液压支腿收拢时,卡放于所述支腿槽内,因此,液压支腿收拢时,卡放于支腿槽中,不会由于车辆行驶过程中的振动而掉落。

在进一步优选地实施方式中,所述定位钢板上设置有扣手,所述液压支腿展开时,所述扣手与所述液压支腿连接,因此,液压支腿展开过程中,扣手与液压支腿连接,扩大了支撑力的受力面积,可以有效地防止车体过重时,压弯定位钢板。

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