[实用新型]一种H钢成型装置有效
申请号: | 201220512474.0 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202780353U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 饶华兵 | 申请(专利权)人: | 饶华兵 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432599 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成型 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,特别涉及一种H钢成型装置。
背景技术
H钢广泛应用于机械、建筑等各技术领域,用量较大,H钢的加工一直是一个难题,特别是较为大型的H钢。现有H钢的加工设备主要由吊装装置,机械手,辊道等组成,其加工过程大致如下,先通过吊装装置吊装第一板翼板,用机械手夹紧固定,再吊装腹板,用机械手夹紧固定,启动辊道移动固定好的第一板翼板和腹板,焊接固定成“T”板;吊离设备,再吊装第二板翼板夹紧固定,吊装已成型“T”板并旋转固定,再点焊成“H”型钢。从上述可以看出,现有技术需装设有辊道及其驱动装置,需通过二次焊接方可成型,存在工作效率低好电量大的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、耗电量低且效率较高的H钢成型装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种H钢成型装置,包括两个翼板装夹机构和一个腹板装夹机构,所述两个翼板装夹机构设于腹板装夹机构两侧,所述翼板装夹机构包括机架,设于机架上的驱动装置,与驱动装置连接的翼板支架,所述腹板装夹机构包括可转动的腹板支架板。
进一步地,所述翼板支架呈“L”形状,所述翼板支架底部固定连接有丝杠。
进一步地,所述腹板支架板两端贯通设有旋转轴,所述旋转轴垂直于两个翼板支架所处的平面。
进一步地,所述驱动装置为气缸或油缸或马达,所述翼板支架固定于气缸或油缸的输出轴的外端部。
本实用新型有益效果为:本实用新型通过两个翼板装夹机构和一个腹板装夹机构分别固定两个翼板和一个腹板,定位后即可进行焊接,一次成型,极大地简化了工艺,提高了效率;同时,本实用新型无需辊道及其驱动装置,耗电量小,有效降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态整体结构示意图。
图中:
1、机架; 2、驱动装置; 3、输出轴;4、翼板支架;
5、丝杠; 6、腹板支架板;7、旋转轴;8、翼板;
9、腹板; 10、焊枪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1,图2所示,本实用新型所述的一种H钢成型装置,包括两个翼板装夹机构和一个腹板装夹机构,所述两个翼板装夹机构设于腹板装夹机构两 侧。
具体而言,所述翼板装夹机构包括机架1,设于机架1上的驱动装置2,与驱动装置2连接的翼板支架4。所述驱动装置2为气缸或油缸或马达,所述翼板支架4固定于气缸或油缸的输出轴3的外端部。本实用新型优选所述翼板支架4呈“L”形状,当然本实用新型并不排除其它形状的翼板支架的适用。所述翼板支架4底部固定连接有丝杠5,丝杠5可有效调节翼板支架4的高度。
所述腹板装夹机构包括可转动的腹板支架板6,所述腹板支架板6两端贯通设有旋转轴7,所述旋转轴7垂直于两个翼板支架4所处的平面。所述旋转轴7用于调节腹板支架板6的位置,从而可有效对翼板位置进行调节。
工作原理:
分别将两个翼板8竖直置于翼板支架4上,将腹板9水平置于腹板支架板6上,启动驱动装置2,使两个翼板8紧靠腹板9两端,可通过丝杠5调节翼板8的高度,后即可通过焊枪10对翼板8与腹板9的贴近部位进行焊接,焊接完后,H钢成型。
使用本实用新型成型H钢,具有工艺简单,制作成本低,一次成成形,效率高等优点。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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