[实用新型]分体式油烟净化机

说明书

技术领域

本实用新型属于厨房用抽油烟机技术领域，具体涉及一种分体式油烟净化机结构。

技术背景

目前广泛使用的抽油烟机主要由机壳、风道、风机、止回阀、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等构成，是一种一体化结构。传统的吸油烟机壳体的吸烟口处设置有固定的过滤网，当抽油烟机工作时，风轮在电机的驱动下旋转，形成空气负压区，使油烟经过吸烟口上的静态过滤网，过滤后排出。这种一体化结构决定了抽油烟机只能整体安装，因此体积较大，对于有特殊需求的安装场合，安装困难，甚至无法安装。除此之外，由于采用静态过滤网，无法有效净化油烟，过滤效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种分体式油烟净化机结构，该结构能很好地满足各种安装需要，提高油烟的净化率。

为实现此目的，本实用新型所设计的分体式油烟净化机结构，其特征在于：它包括吸烟罩，油烟净化装置，油烟抽排分离装置，其中，吸烟罩的排气口通过第一连接管道连接油烟净化装置的进气口，油烟净化装置的排气口通过第二连接管道连接油烟抽排分离装置的进气口，油烟净化装置包括油烟净化壳体，第一油烟净化滤网，支撑架，第一连接轴和第一电机，所述第一油烟净化滤网有两层，第一层为第一平面净化滤网，第二层为第一弧面净化滤网，两层滤网均连接在支撑架上，支撑架通过第一连接轴连接第一电机，第一电机固定于油烟净化壳体上。

所述油烟抽排分离装置包括油烟抽排分离壳体，风轮，第二油烟净化滤网，第二电机，第二油烟净化滤网与风轮连接，风轮与第二电机连接，第二电机固定于油烟抽排分离壳体上。

所述风轮包括第一支撑环和第二支撑环，第一支撑环与第二支撑环之间由沿圆周间隔设置的叶片连接，第二支撑环连接第二油烟净化滤网。

所述第二油烟净化滤网有两层，第一层为第二平面净化滤网，第二层为第二弧面净化滤网。

所述第二弧面净化滤网的突出方向背向第一支撑环。

所述第一平面净化滤网和第一弧面净化滤网均覆盖支撑架的表面。

所述第二平面净化滤网和第二弧面净化滤网均覆盖第二支撑环的环孔。

所述第一平面净化滤网通过螺钉或焊接的方式固定于支撑架上，所述第一弧面净化滤网包括第一凸缘环边,第一凸缘环边通过螺钉或焊接的方式固定于支撑架上。

所述第二平面净化滤网通过螺钉或焊接的方式固定于第二支撑环上，所述第二弧面净化滤网包括第二凸缘环边，第二凸缘环边通过螺钉或焊接的方式固定于第二支撑环上。

本实用新型的有益效果是：通过这种分体式结构，有效解决了特殊场合的安装问题，吸烟罩，油烟净化装置，油烟抽排分离装置可以安装在不同的位置，通过连接管道连接；组合灵活，安装方便；并且本实用新型采用了多层油气分离技术，过滤网在电机带动下，高速旋转，形成机械屏蔽，有效将油粒从烟气中分离，提高了净化率，排出的油烟不会污染环境，同时电机不会因油垢过多，发热烧毁，延长了电机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图，

图2为本实用新型中第一油烟净化滤网的俯视图

图3为本实用新型中风轮和第二油烟净化滤网的主视图，

图4为本实用新型中第二支撑环和第二油烟净化滤网连接的主视图。

其中，1-吸烟口，2-吸烟罩，3-第一连接管道，4-第一弧面净化滤网，5-第一凸缘环边，6-第一平面净化滤网，7-支撑架，8-第一油烟分离空间，9-油烟净化壳体，10-第一连接轴，11-第一电机，12-第二连接管道，13-叶片，14-第二连接轴，15-第二电机，16-油烟抽排分离壳体，17-风轮，18-第一支撑环，19-第二支撑环，20-油烟净化装置，21-油烟抽排分离装置，41-第二弧面净化滤网，51-第二凸缘环边，61-第二平面净化滤网，81-第二油烟分离空间。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明：