[实用新型]一种小车限位器有效

专利信息
申请号: 201220508107.3 申请日: 2012-09-30
公开(公告)号: CN202856222U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 纪新纯;田辉;颜立辉;刘平;贾海涛;霍红 申请(专利权)人: 保定供电公司
主分类号: H02B11/133 分类号: H02B11/133
代理公司: 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 代理人: 王葶葶
地址: 071051 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 小车 限位器
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及电工器具领域,具体而言,涉及一种小车限位器。

背景技术

现在,变电站中35kV的开关采用小车开关,即通过将小车在确定轨道上拉出或者推进来控制电源启闭。但是,在实际使用中,常发现小车闭锁后不断滑出,发生倒退的现象,严重时还造成运行中触头烧毁的事故。目前,还没有很好的防止小车倒退滑出的方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种小车限位器,利用该限位器,小车可以被紧固锁闭,防止倒退滑出发生事故。

为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:

一种小车限位器,包括卡板和螺杆,所述卡板由三块卡片连接而成,中间卡片与两边卡片之间具有缝隙,中间卡片底部向水平方向弯折,所述卡板上部具有螺孔,所述螺杆插在螺孔内。

所述螺杆插在螺孔内并在螺孔两侧通过螺母进行紧固。

本技术方案中,将卡板卡在小车轨道上,然后用螺杆顶住小车车轮,这样小车即被紧固锁闭,不会再发生倒退,从而防止事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型使用状态图;

图2卡板结构示意图;

图3 小车轨道结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:

如图3所示,小车轨道在末端向两侧展开,这样就可以将图2所示的卡板2卡在轨道末端。卡板2由中间卡片9和两边卡片7、8构成,中间卡片9在底部向水平方向弯折伸出水平分片,在卡板2上部留有螺孔6,中间卡片9与两边卡片7、8之间留有缝隙10、11,缝隙11卡到右侧轨道3上,缝隙10卡到左侧轨道4上,螺杆1插入螺孔5内,并用在螺孔两侧用螺母紧固,其中一个螺母5如图1所示。使用时,螺杆1顶到小车车轮上,另外一条轨道情况与上述完全相同,所以一共是两个车轮被螺杆1顶紧。

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