[实用新型]微型马达转子自动组装机有效

专利信息
申请号: 201220505798.1 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN202798373U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 袁振海;潘其圣 申请(专利权)人: 东莞市益诚自动化设备有限公司
主分类号: H02K15/02 分类号: H02K15/02
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李盛洪
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 微型 马达 转子 自动 组装
【权利要求书】:

1.一种微型马达转子自动组装机,包括第一基板(1),装设在第一基板(1)上方的工作台(5),其特征在于,还包括设置在第一基板(1)上的驱动电机(2)、主传动机构(3)、副传动机构(4),所述驱动电机(2)与主传动机构(3)传动连接,所述副传动机构(4)装设在主传动机构(3)的上方,工作台(5)上装设有磁环组装机构(6)、转子轴点胶旋转移位机构(7)、转子轴组装机构(8)和治具联动机构(9),所述治具联动机构(9)一端装设在磁环组装机构(6)及转子轴组装机构(8)的下方并依次与副传动机构(4)和主传动机构(3)传动连接,所述磁环组装机构(6)与副传动机构(4)传动连接,所述转子轴点胶旋转移位机构(7)和转子轴组装机构(8)分别与主传动机构(3)传动连接。

2.根据权利要求1所述的微型马达转子自动组装机,其特征在于,所述主传动机构(3)包括主轴(301),套设在主轴(301)上的旋转编码器(302)、第一链轮(303)、原点感应模组(304)、从动轮(305)、第一凸轮传动机构(306)、第二凸轮传动机构(307)、第三凸轮传动机构(308)、第四凸轮传动机构(309)、第五凸轮传动机构(310)、第六凸轮传动机构(311)、第七凸轮传动机构(312)、第八凸轮传动机构(313)以及第一传动轮(314),该第一传动轮(314)上方装设有第一传动轮组(336),该第一传动轮组(336)是由与第一传动轮(314)传动连接的第二传动轮(337),通过转轴(338)与第二传动轮(337)传动连接的第三传动轮(339)以及装设在转轴(338)上的固定件(340)构成,所述从动轮(305)与装设在驱动电机(2)上的主动轮(201)传动连接,所述第一凸轮传动机构(306)是由套设在主轴(301)上的第一凸轮(315),与第一凸轮(315)传动连接的第一传动杆(316)构成,所述第二凸轮传动机构(307)是由套设在主轴(301)上的第二凸轮(317),与第二凸轮(317)传动连接的第二传动杆(318),装设在第二传动杆(318)上的第一联杆(319)构成,所述第三凸轮传动机构(308)是由套设在主轴(301)上的第三凸轮(320),与第三凸轮(320)传动连接的第三传动杆(321),装设在第三传动杆(321)上的第二联杆(322)构成,所述第四凸轮传动机构(309)是由套设在主轴(301)上的第四凸轮(323),与第四凸轮(323)传动连接的行程开关(324)构成,所述第五凸轮传动机构(310)是由套设在主轴(301)上的第五凸轮(325),与第五凸轮(325)传动连接的第四传动杆(326),装设在第四传动杆(326)上的第三联杆(327)构成,所述第六凸轮传动机构(311)是由套设在主轴(301)上的第六凸轮(328),与第六凸轮(328)传动连接的第九传动杆(329)构成,所述第七凸轮传动机构(312)是由套设在主轴(301)上的第七凸轮(330),与第七凸轮(330)传动连接的第五传动杆(331),装设在第五传动杆(331)上的第四联杆(332)构成,所述第八凸轮传动机构(313)是由套设在主轴(301)上的第八凸轮(333),与第八凸轮(333)传动连接的第六传动杆(334),装设在第六传动杆(334)上的第五联杆(335)构成。

3.根据权利要求1所述的微型马达转子自动组装机,其特征在于,所述副传动机构(4)包括通过支撑柱(401)固定装设在第一基板(1)上方的第二基板(402),装设在第二基板(402)上的副轴(403),套设在副轴(403)上的第十凸轮传动机构(404)、第九凸轮传动机构(405)、第二链轮(406)、第三链轮(407),装设在第三链轮(407)上的离合键(408),与离合键(408)传动连接的气缸(409),所述第十凸轮传动机构(404)是由套设在副轴(403)上的第十凸轮(410),与第十凸轮(410)传动连接的第八传动杆(411),装设在第八传动杆(411)上的第七联杆(412)构成,所述第九凸轮传动机构(403)是由套设在副轴(403)上的第九凸轮(413),与第九凸轮(413)传动连接的第七传动杆(414),设置在第七传动杆(414)上的第六联杆(415)构成,所述第三链轮(407)与第一链轮(303)传动连接。

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