[实用新型]一种双向手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货物运输工具，尤其涉及一种手推车。

背景技术

手推车是生活中重要的货物运输工具，现有手推车的基本结构是：车斗的下部设有两个相对的支撑架，两支撑架之间通过转轴连接车轮，上述车斗的一侧设有把手；这种结构的手推车在使用时，由于车斗的一侧设有把手，而推车时必须在把手一侧，其不足之处是：在装卸和运输货物过程中，很多狭小或有障碍物的环境下不允许手推车自如转身，而货物过重也很难让手推车轻易实现原地转动，这就给货物的搬运带来极大的不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不仅可实现双向推车，便于运输货物，提高运输效率，节省人力，而且结构、工艺简单，操作便捷，制作成本低，使用使用长的双向手推车。

本实用新型包括车斗、支撑架、车轮、套管、支杆以及把手，其中车斗、支撑架以及车轮基本与现有技术相同，即车斗的下部设有两个相对的支撑架，两支撑架之间通过转轴连接车轮；上述车斗长度方向的两侧面上分别焊接水平的套管，套管的外圆周面中部与车斗相连，所述套管的长度小于车斗的长度，在每个套管内设有一根两端分别位于套管两侧的支杆，支杆的两端分别插接把手，所述把手是由连为一体的插管和钩体组成的，支杆插接在与其对应把手的插管内，所述把手的插管外径大于套管的内径，所述把手的钩体形状可以有多种，但钩体的形状最好为“L”型。

本实用新型在使用时，当遇到不能轻松调转方向的环境时，可根据方向拉动支杆，使把手的方向改变，从而调整推车的方向。当装卸货物时，可将两侧的支杆沿车斗长度方向相对拉出，使一个支杆伸向前端，另一个支杆伸向后端，这样可使车斗更加平衡以及稳定，达到支撑作用；上坡时，可将两个支杆分别拉伸至套管中部，使支杆的中心线与套管的中心线处于同一直线上，然后由两个人分别从两个方向手握把手，实现先后共同推拉方式，使上坡更加轻松省力，提高效率。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、可实现双向推车，便于运输货物，提高运输效率，节省人力；

2、结构、工艺简单，操作便捷，制作成本低，使用使用长。

附图说明    图1为本实用新型的主视剖面示意图。

            图2为本实用新型的主视示意图。

            图3为本实用新型的俯视示意图。

具体实施方式    在图1和图2所示的双向手推车的示意图中，车斗1的下部设有两个相对的支撑架2，两支撑架之间通过转轴连接车轮3；上述车斗长度方向的两侧面上分别焊接水平的套管4，套管的外圆周面中部与车斗相连，所述套管的长度小于车斗的长度，在每个套管内设有一根两端分别位于套管两侧的支杆5，支杆的两端分别插接把手6，把手是由连为一体的插管和钩体组成的，支杆插接在与其对应把手的插管内，把手的插管外径大于套管的内径，把手的钩体形状为“L”型。