[实用新型]电气化铁道专用控制屏装配柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路电气化的技术领域，尤其涉及一种电气化铁道专用控制屏装配柜。

背景技术

随着国民经济的快速发展，铁路也在不断快速发展，尤其是随着电气化的不断深入研究，应用于铁道上的电气化技术得到飞速发展，而随着火车的速度越来越快，对电气化设备也提出了更高的要求。

根据国家铁道部的标准和电气标准，应用于铁道上的电气化设备及各种柜需要保证安全和可靠连接，而由于铁道上的特殊情况，诸如速度快、电压高、系统复杂等特点，这就对应用于铁道的电气化设备的安装和固定提出了更高的要求。

而现有技术中，通常采用普通开关柜的电气设备来提供铁道的应用，虽然能够得到基本的支持，但由于不是专用设备，且并未针对铁道的特点进行针对性的设计，故容易产生接点脱离、产生火花等缺陷。

在具体实施中，虽然产生这些情况的机会很少，但仍然存在的缺陷可能却为铁道电气化设备带来了潜伏的危险和可能。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种电气化铁道专用控制屏装配柜，以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电气化铁道专用控制屏装配柜，其结构简单，操作便利，能适用于电气化铁道的控制屏装配应用，提供了更安全的保护。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种电气化铁道专用控制屏装配柜，该控制屏装配柜具有长方形的柜本体，其特征在于：

该长方形柜本体设有前开口，该前开口处安装有玻璃门，该玻璃门的一侧通过铰链铰接于柜本体上，另一侧通过门锁可打开的连接于柜本体上，该柜本体的顶部设置有两条外罩眉头；

在柜本体内设置有多个侧条板，该多个侧条板从上至下间隔固定于柜本体上从而在柜本体的上下方向形成多个间隔区。

其中：在最下端的侧条板的底部设有一托板，在最上端的侧条板的上方设置一锁挡。

其中：该柜本体还设有后开口，该后开口由一后面板封闭，该后面板为折叠式双门板，其由左右两侧面板构成，在任一侧面板上设置一拉手。

其中：在该左右两侧面板上均设置有多个散热部，该多个散热部由多个散热孔组成。

其中：左右两侧面板中的任一者上固定有资料袋。

其中：在该控制屏装配柜的顶板的中部安装有散热板，该散热板上具有多个散热孔。

其中：该顶板的周围间隔设置有多个桥落孔。

其中：该装配柜的底板包含出线孔和接地铜排。

通过上述结构，本实用新型的电气化铁道专用控制屏装配柜实现了如下技术效果：

1、结构简单，装卸便利，安全可靠；

2、提供了多种安全装置，进一步提高了安全性能；

3、采用模块化设计，各设备之间相互通用，降低了成本；

4、针对铁道电气化所需的控制屏进行设计，适用性更强。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的电气化铁道专用控制屏装配柜的正视图。

图2显示了图1中M-M向的剖视图。

图3显示了本实用新型的后面板的示意图。

图4显示了本实用新型的电气化铁道专用控制屏装配柜的俯视图。

图5显示了图1中A-A向的剖视图。

附图标记说明：

1柜本体

2玻璃门

3铰链

4门锁

5后面板

6顶板

7底板

11外置眉头

12侧条板

13托板

14锁挡

51拉手

52散热部

53资料袋

61散热板

62桥落孔

71出线孔

72接地铜排

具体实施方式

参见图1，显示了本实用新型的的电气化铁道专用控制屏装配柜的正视图。

该控制屏装配柜具有长方形的柜本体1，该长方形柜本体1设有前开口，该前开口处安装有玻璃门2，该玻璃门2的一侧通过铰链3等固定部件铰接于柜本体1上，另一侧通过门锁3可打开的连接于柜本体1上，该柜本体1的顶部设置有两条外罩眉头3。

参见图2，显示了本实用新型的的电气化铁道专用控制屏装配柜的内部示意图。