[实用新型]散热性良好的LED光源

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED照明领域，特别涉及一种LED光源。 

背景技术

车船用前照灯为对照明要求非常高的一种光源，目前的车船用前照灯主要为乌丝白炽灯，其工作原理为通过乌丝高达3000℃的白炽状态发光而实现照明。 

本发明人在进行本实用新型的研究过程中发现，目前的车船用乌丝白炽前照灯在应用过程中存在以下的缺陷： 

1、目前的车船用乌丝白炽前照灯的发光效率一般为13-20lm/W，照明效率较低； 

2、目前的车船用钨丝白炽前照灯的寿命较低，其应用寿命一般仅3-10个月不等。 

近年来随着LED技术的发展，LED由于其发光效率更高(一般达到120-160lm/W)，更加环保节能的优点而备受各国的青睐。但是由于LED的工作温度要求较低而不可能如钨丝灯一样耐受高温，故在LED的强光源应用上受到极大的限制。 

目前有些LED照明专家仍然认为对照明强度极高且体积受限的车船用前照杰中应用LED是不可能实现的技术难题。 

实用新型内容

本实用新型实施例第一目的在于提供一种可实现良好散热的LED光源。 

本实用新型实施例第二目的在于提供第二种可实现良好散热的LED光源。 

本实用新型实施例提供的第一种LED光源，包括：主散热基座、副散热基座、以及LED光源， 

所述副散热基座安装在所述主散热基座的前端， 

在所述主散热基座内设置有至少一个主流体通道，各所述主流体通道在所述主散热基座的后端分别与外部连通，各所述主流体通道的前端部分伸入在所述副散热基座而与所述副散热基座连接， 

在所述主散热基座内还设有至少一个主填充腔体，各所述主填充腔体分别与各所述主流体通道独立而不相连通，在各所述主填充腔体内分别密封填充有吸热填充物， 

在所述副散热基座的前端设置有可对外发光的LED晶片光源，和/或，在所述主散热基座的侧面设置有可对外发光的LED晶片光源。 

可选地，实用新型在所述副散热基座内还设置有至少一个副填充腔体，各所述副填充腔体内密封填充有吸热填充物。 

可选地，实用新型在所述主散热基座内设置有至少两个所述主流体通道， 

在所述副散热基座的后端设置有凹腔，各所述凹腔分别与各所述流体通道位置相对， 

各所述流体通道的前端部分伸入在所述副散热基座而与所述副散热基座连接，具体是： 

各所述主流体通道分别与所述凹腔连通，任一所述主流体通道通过所述凹腔与至少任一另一所述主流体通道互相连通，形成回旋流体通道。 

可选地，实用新型所述凹腔呈向所述副散热基座的前端凸出的U形。 

可选地，实用新型各所述主流体通道在所述主散热基座的前端互相不连通， 

在所述副散热基座内还设置有至少一个副流体通道，各所述副流体通道在所述副散热基座的前端以及后端分别与外部连通， 

各所述主流体通道的前端部分伸入在所述副散热基座而与所述副散热基座连接，具体是： 

各所述主流体通道的前端部分的外壁与所述副散热基座连接，各所述主 流体通道分别与各所述副流体通道分别互相连通。 

可选地，实用新型在各所述副流体通道的前端还连接有一喇叭状的集流装置，所述集流装置在所述副散热基座前端的管道的通道横截面的面积大于与所述副散热基座连接处的管道的通道横截面的面积。 

可选地，实用新型在各所述副流体通道的内壁上还分别延伸有至少一个副叶片。 

可选地，实用新型在各所述主流体通道的内壁上还分别延伸有至少一个主叶片。 

在各所述主流体通道的后端还设置有用于引流的引流机、和/或用于灌流的灌流机。 

可选地，实用新型在所述主散热基座外还套接有用于与外部连接的安装散热基座。 

可选地，实用新型在所述主散热基座内还设有电路腔体，所述电路腔体内设置有用于向所述LED晶片光源供电的控制电路板模块， 

在所述电路腔体外设置有至少一所述主填充腔体。 

可选地，实用新型当在所述副散热基座的前端设置有可对外发光的LED晶片光源时，在所述副散热基座的前端还设置有透光罩。 

可选地，实用新型在所述主散热基座的侧面设置有可对外发光的LED晶片光源，具体是： 

在所述主散热基座的侧面设置有一个LED固定平台，至少一所述主流体通道经过所述LED固定平台的底部；