[实用新型]一种随动式防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置，尤其是一种用作道岔清筛机混砟斗的随动式防护装置，属于铁路维修工程车辆辅助设备技术领域。

背景技术

道岔清筛机是我国自主研发的一种对铁路道岔、道床周围的道砟进行清筛、回填、补充的养路机械，然而在使用过程中，由于混砟斗顶部敞开，且混砟斗又处于振动中，时常会有不同颗粒的石砟从斗内经顶部敞口飞出，从而给过往的高速列车带来重大安全隐患。因此，必须设计一种防护装置，用于挡住石砟飞出。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单，遮挡效率高的随动式混砟斗防护装置。

本实用新型通过下列技术方案实现：一种随动式防护装置，包括设于混砟斗顶部敞口上的防护板，其特征在于防护板一端与拉绳一端相连，拉绳另一端通过导向轮组固定在动力缸上，防护板另一端与弹簧相连，以便在动力缸拉动下，通过拉绳拉动防护板移位，解除动力缸拉力，则防护板在弹簧作用下回位，实现混砟斗顶部敞口的开与闭，防止石砟从混砟斗内飞出。

所述防护板两侧分别设有其上带纵向滑轮及横向滑轮的滑轨，每一滑轨置于对应的滑槽中，以便通过滑轨使防护板两侧沿滑槽灵活、方便、稳定地往复移动。

所述滑槽上设有限位块，以止挡防护板超限移动。

所述防护板一端的两侧分别与拉绳一端相连，两根拉绳的另一端分别通过防护板两侧的导向轮组固定在同一动力缸上，防护板另一端的两侧分别与弹簧相连，以便在动力缸带动下，通过两根拉绳平衡地拉动防护板移位，解除动力缸拉力，则防护板又在两弹簧作用下平衡回位。

所述拉绳为钢丝绳，其一端通过带环螺钉固定在防护板上，另一端穿过导向轮组与第二弹簧第一端相连，第二弹簧第二端固定在动力缸活塞杆端部。

所述导向轮组包括固定在动力油缸上的第一滑轮，固定在混砟斗一端中部的第二滑轮、侧部的第三滑轮，固定在混砟斗另一端侧部的第四滑轮。

所述动力缸为油缸。

所述动力缸为导槽扒链驱动油缸，以便油缸伸出将导槽扒链送至工作位完成道砟挖掘、输送的同时，随动拉紧钢丝绳使防护板关闭混砟斗顶部的敞口，防止石砟从混砟斗敞口飞出。

本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地在导槽扒链工作的同时，随动关闭混砟斗顶部的敞口，防止挖掘起来或输送过程的道砟从混砟斗敞口飞出，而给过往高速列车造成重大安全事故，具有结构简单，遮挡效率高，不占空间，随动性好等优点，完善了道岔清筛机的使用性能，保证了使用安全。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的局部结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的随动式防护装置，包括设于混砟斗3顶部敞口上的防护板2，防护板2上方设挡板1，防护板2左端与拉绳10前端相连，拉绳10后端通过导向轮组固定在动力缸8上，防护板2右端与固定在混砟斗3上的弹簧11相连；所述防护板2前、后两侧分别设有其上带纵向滑轮18及横向滑轮19的滑轨17，每一滑轨17置于对应的断面为U形的滑槽16中，以便通过滑轨17使防护板2两侧沿滑槽16灵活、方便、稳定地往复移动；所述滑槽16上设有前、后限位块15、4，以止挡防护板2超限移动；所述防护板2左端的前、后两侧分别通过带环螺钉20与拉绳10左端相连，两拉绳为钢丝绳，两根拉绳10的右端分别穿过防护板2两侧的导向轮组与第二弹簧7第一端相连，第二弹簧7第二端固定在动力油缸8活塞杆6端部，该动力油缸8为导槽扒链驱动油缸；所述导向轮组包括固定在动力油缸8上的第一滑轮9，固定在混砟斗3右端中部的第二滑轮5、右端侧部的第三滑轮13，固定在混砟斗3左端侧部的第四滑轮14，防护板2右端的前、后两侧分别与固定在混砟斗3的弹簧11相连，弹簧11上方设保护板12，以便动力油缸8伸出将导槽扒链送至工作位完成道砟挖掘、输送的同时，随动拉紧拉绳10向右移动而使防护板2关闭混砟斗3顶部的敞口，防止石砟从混砟斗3敞口飞出，并随动力油缸8的继续伸出，通过第二簧7使拉绳10继续随动力油缸8右移，当动力油缸8缩回而停止道砟挖掘、输送的同时，防护板2又在第二弹簧7、弹簧11作用下平稳回位而打开混砟斗3顶部的敞口。