[实用新型]一种电池盖自动钻孔机有效
申请号: | 201220491401.8 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202804251U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 雷华 | 申请(专利权)人: | 江苏先特能源装备有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/18;B23B47/06;B23Q11/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 211112 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 自动 钻孔机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池盖的自动钻孔机,属于电动自行车电池自动化装配技术领域。
背景技术
目前,在电动自行车电池装配生产过程中,电池需要完成各个装配工序才能成为一个合格的产品,而目前装配流水线大部分都是靠人工完成,而对蓄电池的电池盖的钻孔采用的是人工打孔,由于人工打孔的孔径大小不一,因此大大影响了产品的质量和组装的进度,同时劳动力成本高,生产效率低下,因而成本高,。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题的不足,提出一种结构简单,生产效率高,劳动力成本低,能够自动化操作的自动钻孔机的电池盖自动钻孔机。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种电池盖自动钻孔机,包括机架、丝杆、减速机、电机、轴承座、钻头,所述机架的侧壁上布置有竖直的导轨,而导轨上设置有可上下移动的滑块,同时滑块的上端通过丝杆与减速机连接;所述轴承座与滑块固定连接,而电机与轴承座的上端连接,且轴承座内部设置有主轴,同时所述钻头通过主轴与电机传动连接。
优选的:所述钻头通过钻夹头与主轴连接。
进一步地:所述机架的外周布置有防护板。
优选的:所述滑块的一端与导轨滑动连接,而另一端与轴承座相固结。
本实用新型的电池盖自动钻孔机,相比现有技术,具有以下有益效果:1.由于所述机架的侧壁上布置有竖直的导轨,而导轨上设置有可上下移动的滑块,同时滑块的上端通过丝杆与减速机连接;所述轴承座与滑块固定连接,而电机与轴承座的上端连接,且轴承座内部设置有主轴,同时所述钻头通过主轴与电机传动连接,使用时,在蓄电池进入工位后,通过减速机带动丝杆推动滑块,带动轴承座下移,同时电机带动钻头旋转进行切削运动,从而自动对电池盖进行钻孔,方便高效,而且其结构简单,生产效率高,减少劳动力成本,实现了自动化操作,同时由于其采用自动化操作,因而打孔的孔径一致,从而产品的质量好和组装的进度快。
2.由于所述机架的外周布置有防护板,因此防护板能够防止钻头崩断飞出对操作人员造成伤害。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
其中:1为机架,2为滑块,3为导轨,4为丝杆,5为减速机,6为电机,7为轴承座,8为主轴,9为钻夹头,10为钻头,11为防护板。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本发明一个优选实施例的结构示意图,以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。
实施例
本实施例的一种电池滚道顶升机构如图1所示,一种自动钻孔机,包括机架1、滑块2、导轨3、丝杆4、减速机5、电机6、轴承座7、主轴8、钻头10,机架1的侧壁上布置竖直的导轨3,导轨3上布置可上下移动的滑块2,所述滑块2与导轨3滑动连接,同时滑块2的上端通过丝杆4与减速机5连接;滑块2上连接轴承座7,轴承座7的上端与电机6连接,轴承座7内部设置主轴8,同时所述钻头10通过主轴8与电机6传动连接。
如图1所示,所述钻头10通过钻夹头9与主轴8连接。
如图1所示,所述机架的外周布置有防护板,为防止钻头崩断飞出对操作人员造成伤害,本实用新型的机架1的外周布置防护板11。
所述滑块2的一端与导轨3滑动连接,而另一端与轴承座7相固结。
本实用新型在蓄电池进入工位后,通过减速机5带动丝杆4推动滑块2,滑块2带动轴承座7下移,同时电机6带动钻头10旋转进行切削运动,从而自动对电池盖进行钻孔。
上面结合附图所描述的本发明优选具体实施例仅用于说明本发明的实施方式,而不是作为对前述发明目的和所附权利要求内容和范围的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术和权利保护范畴。
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