[实用新型]带防水结构的机舱罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术，尤其涉及一种带防水结构的机舱罩。

背景技术

在风力发电中，机舱罩是罩在风力发电机组外，保护风力发电机组免受外界的环境侵扰的重要部件。目前的机舱罩通常是由多个部件组装而成，并用密封胶对各个部件间的缝隙进行密封，但是由于机舱罩一般安装在室外几十米的高空，运行环境比较恶劣，密封胶容易老化，导致机舱罩在使用一段时间后，出现渗水的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种带防水结构的机舱罩。由于在机舱罩上采用漏水槽结构，提高了机舱罩的防水效果。

本实用新型提供的一种带防水结构的机舱罩，包括：上盖和下盖，所述上盖固定在所述下盖上，其特征在于：所述上盖具有漏水槽，且所述漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水口。

进一步地，所述上盖包括：上盖搭边I和上盖搭边II，所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后形成具有所述漏水槽的所述上盖。

进一步地，所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。

进一步地，所述上盖搭边I和上盖搭边II搭接后通过多个紧固件固定，所述紧固件包括：螺栓和螺母。

进一步地，所述漏水槽为凹形。

进一步地，所述上盖搭边I和/或上盖搭边II上设置有凹形槽，当所述上盖搭边I与上盖搭边II搭接后，所述凹形槽即形成所述漏水槽。

进一步地，所述上盖的底部扣合在所述下盖上，且所述漏水口位于所述上盖的底部。

进一步地，所述上盖和下盖扣合后的缝隙通过防水玻璃胶层密封。

进一步地，所述上盖和下盖通过法兰结构固定。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的机舱罩的上盖上设置有漏水槽，因此机舱罩在使用过程中出现渗水等情况时，渗入的水可以沿着漏水槽向下流动。又由于漏水槽还设置了使水流向机舱的漏水口，因此当水流到漏水口后，将继续流向机舱内部，由机舱内部的其他结构，将水导出机舱，从而通过“排水”的方式提高了机舱罩的防水效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的带防水结构的机舱罩的平面图。

图2是图1沿B-B向的视图；

图3是图2中A部分的放大示意图；

图4是图1沿A-A向的视图；

图5是图4中B部分的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-5对本实用新型的带防水结构的机舱罩的实施例进行说明。

本实用新型的带防水结构的机舱罩，包括：上盖和下盖，其中上盖固定在所述下盖上，且上盖具有漏水槽，该漏水槽上设置有使水流向机舱的漏水口。

具体地，请参考图1、图3和图5，本实用新型的带防水结构的机舱罩包括：上盖搭边I2、上盖搭边II3和下盖1。其中，上盖搭边I2与上盖搭边II3搭接后形成具有漏水槽4的上盖，且该上盖的底部扣合在下盖1上，与下盖1一起构成了机舱罩。

如图3所示，上盖搭边I2和上盖搭边II3相互搭接后，由多个紧固件6固定，该紧固件6具体可由螺栓和与之配合的螺母（例如：焊接螺母）实现。另外，为了避免水通过紧固件渗入机舱，将螺母与螺栓固定后，还采用密封结构对紧固件进行密封。

另外，上盖搭边I2和上盖搭边II3搭接后，对于上盖搭边I2和上盖搭边II3之间的缝隙，可以由防水玻璃胶层5进行密封。即：在上盖搭边I2和上盖搭边II3的搭接面上涂覆防水密封胶，然后将上盖搭边I2和上盖搭边II3搭接在一起，并由紧固件6固定，然后待防水玻璃密封胶干燥后即可以在上盖搭边I2和上盖搭边II3的缝隙处形成防水密封胶层5。

另外，如图3所示，漏水槽4的形状（截面形状）可以是凹形。漏水槽4可以采用如下方式形成：在上盖搭边I2上开设一条凹形槽，当上盖搭边I2和上盖搭边II3搭接在一起后，该凹形槽即形成如图所示的漏水槽4。作为本实施方式的一种变形，也可以是在上盖搭边II3上设置一条凹形槽，即漏水槽4开设在上盖搭边II3上；或者，在上盖搭边I2和上盖搭边II3同时设置凹形槽。作为本实施方式的另一种变形，漏水槽的形状也不仅局限于凹形，例如可以是圆形、半圆形，等等。

由上可知，由于漏水槽4的存在，因此当机舱罩在使用过程中，如果有水透过防水玻璃胶层5渗入时，水将沿着漏水槽4向下流动。下面结合图5说明水沿着漏水槽向下流动，如何使水流入机舱进行说明。