[实用新型]可变速式飞轮盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车零部件技术领域，更具体的说是涉及一种可变速式飞轮盘。

背景技术

飞轮盘是一个惯性轮，其功用是将发动机作功时产生的一部分能量贮存起来，用以克服其它辅助冲程的阻力，使曲轴均匀旋转，并提高发动机克服短期的超负荷能力，使车辆容易起步。目前市场上生产的飞轮盘启动较费力，当机动车转速减慢时容易憋停发动机。

实用新型内容

本实用新型针对现有产品的不足，而提供一种启动较省力，可自动变速调节发动机正常工作的可变速式飞轮盘。

本实用新型的可变速式飞轮盘，包括飞轮盘面、外圆，所述飞轮盘面中心有内孔，其内孔可与转轴相连，所述飞轮盘面上设有滑道，所述滑道上设置有滑块和弹簧，滑块底部有凸起与滑道啮合，弹簧一端与滑块凸起连接，另一端固定在飞轮盘中心内孔的连接物上；所述滑道的两端设有由弹簧和钢珠滚球组成的重力扣，重力扣内嵌于滑道内，滑块底部凸起的两端各分布有一个与重力扣钢珠滚球相配合的圆凹坑。

所述外圆宽度为3~5厘米，厚度比飞轮盘面的厚度大3~5厘米。所述滑道均布于飞轮盘面上，数量为4-8个。

本发明的有益效果是：（1）结构简单，易于制造；（2）实用性强，比现行的飞轮盘所需的启动力更小，具有自动调节飞轮转速的功能。

附图说明

图1是飞本实用新型的结构示意图；

图中：飞轮盘面1、外圆2、重力扣3、滑道4、滑块5、弹簧6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

在图1中，本实用新型的可变速式飞轮盘主要由飞轮盘面1、外圆2、重力扣3、滑道4、滑块5、弹簧6组成。

所述飞轮盘面1中心有内孔，其内孔可与转轴相连，飞轮盘面1上设有4个滑道4，所述滑道4均布于飞轮盘1上；所述滑道4上设置有滑块5和弹簧6，滑块5底部有凸起与滑道4啮合，弹簧6 一端与滑块5凸起连接，另一端固定在飞轮盘中心内孔的连接物上；所述滑道4的两端设有由弹簧和钢珠滚球组成的重力扣3，重力扣3内嵌于滑道4内，滑块5底部凸起的两端各分布有一个与重力扣3钢珠滚球相配合的圆凹坑。

所述外圆2宽度为4厘米，厚度比飞轮盘面1的厚度大4厘米。