[实用新型]矿用绳牵引遥控辅助运输设备的牵引车牵引板有效
申请号: | 201220488673.2 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202848831U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 王成学;盛慧强;呼世杰 | 申请(专利权)人: | 长治市南垂飞虹煤机制造有限公司 |
主分类号: | B66B17/00 | 分类号: | B66B17/00 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 046011 山西省长治市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用绳 牵引 遥控 辅助 运输设备 牵引车 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下运输设备,具体地说是一种矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板。本实用新型的矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板是矿用绳牵引遥控辅助运输设备的重要组成部件之一。
背景技术
现有技术的无极绳绞车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。现有的无极绳连续牵引车的主要部件之一牵引车与牵引板采用的是固定连接方式,是在牵引车的两端各安置一个牵引板。在直道行驶时,由于安装的原因或者是轨道高低不平造成固定在轨道上的主压绳轮组高低不平,牵引板在通过主压绳轮组时极易碰坏主压绳轮组,由于钢丝绳是设置在轨道中央的,在弯道行驶时牵引车两端安装的牵引板必然会造成钢丝绳远离轨道中央,而钢丝绳的拉紧力会将牵引车往内拉,极易造成牵引车脱轨事故。
研发一种结构合理、功能齐全的矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板,已势在必行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板,用以解决上述现有技术的缺陷。
为达到上述技术效果,本实用新型所采取的技术方案是:矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板,包括牵引板体、车轮轴、卡座,其中,牵引板内部中空,设有一能通过钢丝绳的通槽,位于牵引板的下端,外部设有一固定轴, 固定轴位于牵引板的上端,所述卡座位于牵引板的上端,固定轴牵引板安装位置靠近车轮轴,轴座固定安装在牵引车上,并设有一长条形孔,牵引板的固定轴放置在其中。
进一步的,所述的牵引板安装位置靠近车轮轴。
进一步的,所述牵引板内部中空,设有能通过钢丝绳的通槽。
进一步的,牵引板的固定轴放置在固定在牵引车的轴座中。
进一步的,轴座的连接孔为长孔,牵引板固定轴在轴座的长孔内。
由于采用上述技术方案,本实用新型的技术效果有:改变原来普通牵引车中前后两个牵引板与钢丝绳固定连接的传统方式,而是采用一种能够浮动的新型结构,将前后两个牵引板设计成一个牵引板并靠近车轮轴安装固定在牵引车上,由于牵引板能够上下左右有一定的位移,使得牵引车走在轨道上,即使在轨道质量不好、高低不平的情况下,在钢丝绳导向的作用下可自行按照实际情况上下左右找出最佳受力位置,保证牵引板不破坏固定在轨道上的主压绳轮组和改变方向,在受力合理的条件下,实现牵引车的顺利通过上下坡和弯道。该技术方案构思科学合理,给使用者带来了极大的方便。
附图说明
图1是本实用新型的安装结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
其中:1、牵引板体,1-1、固定轴,1-2、能通过钢丝绳的通槽,2、车轮轴,3、卡座,3-1、长条形孔。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:矿用绳牵引遥控辅助运输设备所采用的牵引车牵引板,包括有一牵引板体1、车轮轴2、卡座3,其中,牵引板体1内部有一能通过钢丝绳的通槽1-2,外部有一固定轴1-1,牵引板体1安装位置尽量靠近车轮轴2。轴座3固定安装在牵引车上,并设有一长条形孔3-1,牵引板体1的固定轴1-1放置在其中,牵引板体1可以相对与牵引车上下左右活动。
以上所述,为本实用新型的较佳实施案例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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