[实用新型]一种装载机配重灯罩焊接定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机上的配重灯罩的加工设备，具体地说，本实用新型涉及一种装载机配重灯罩焊接定位工装。

背景技术

装载机配重是用于增加自身重量来保持平衡的重物，使装载机工作时保持平衡。配重重量较大，在工作时通过配重灯提示周边人员注意安全，在配重灯处还安装有配重灯罩。

配重灯罩包括矩形的壳体和连接在壳体上的侧板，壳体上还设有矩形的凹槽。目前配重灯罩在进行装配时，首先利用简易的测量工具进行手工画线，然后利用简易的工艺支撑来固定产品的相关尺寸，最后进行焊接，这种加工方法生产效率低，产品质量不能稳定的保证，对工人的水平要求很高，不利于大批量生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装载机配重灯罩焊接定位工装，以达到提高配重灯罩焊接装配效率的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种装载机配重灯罩焊接定位工装，配重灯罩包括矩形壳体和侧板，壳体上还设有矩形的凹槽，所述焊接定位工装包括底座、设在底座上的矩形的定位座和设在底座上的在水平方向对所述配重灯罩各部件进行夹紧定位的水平定位机构，配重灯罩通过所述壳体上的凹槽扣合在定位座上。

所述水平定位机构包括设在所述底座上的定位靠栅和与定位靠栅相配合将所述配重灯罩各部件夹紧的压紧螺杆，定位靠栅位于所述壳体上相邻的两侧面处，所述侧板位于壳体和定位靠栅之间，压紧螺杆位于壳体上相邻的另外两侧面处，压紧螺杆在两个方向上将壳体和侧板压紧在定位靠栅上。

所述压紧螺杆与设在所述底座上的支撑块螺纹连接。

所述定位靠栅在所述壳体的相邻两侧面处各设有两个。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本焊接定位工装夹紧配重灯罩的各部件，进行各部件之间的焊接连接，明显能提高配重灯罩的装配效率，保证稳定的质量，对操作者本身技能要求降低很多，有利于大批量生产。 

附图说明

图1为本实用新型的焊接定位工装的结构示意图；

图2为本实用新型的焊接定位工装的使用状态图；

上述图中的标记均为：1、底座；2、定位座；3、定位靠栅；4、压紧螺杆；5、支撑块；6、壳体；7、侧板。 

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的一种装载机配重灯罩焊接定位工装。如图2所示，配重灯罩包括矩形壳体6和侧板7，壳体6上还设有矩形的凹槽，本焊接定位工装用于对配重灯罩的各部件进行定位，以方便配重灯罩的焊接装配。如图1所示，本焊接定位工装包括底座1、设在底座1上的矩形的定位座2和设在底座1上的在水平方向对所述配重灯罩各部件进行夹紧定位的水平定位机构，配重灯罩通过所述壳体6上的凹槽扣合在定位座2上。水平定位机构包括设在底座1上的定位靠栅3和与定位靠栅3相配合将配重灯罩各部件夹紧的压紧螺杆4，定位靠栅3位于壳体6上相邻的两侧面处，并在各侧面处分别设有两个，侧板7在壳体6的其中一侧面处，并位于壳体6和定位靠栅3之间，压紧螺杆4位于壳体6上相邻的另外两侧面处，压紧螺杆4与设在底座1上的支撑块5螺纹连接，压紧螺杆4在两个方向上将壳体6和侧板7压紧在定位靠栅3上，在摆放好壳体6和侧面位置后，通过旋紧压紧螺杆4，压紧螺杆4前进将壳体6和侧板7压紧在定位靠栅3上，实现最终夹紧定位。

与现有技术相比，本焊接定位工装夹紧配重灯罩的各部件，进行各部件之间的焊接连接，明显能提高配重灯罩的装配效率，保证稳定的质量，对操作者本身技能要求降低很多，有利于大批量生产。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。