[实用新型]一种轨道供电平板车供电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电路，尤其涉及一种轨道供电平板车供电电路。

背景技术

目前常规轨道供电平板车供电电路，都是采用恒压源供电。采用该电源供电存在一下缺点：

1.     为保证电压稳定，轨道都并联铜排并且间隔几十米就得并联一台电源。

2.     轨道若短路，空气开关或保险动作，需人工处理后才能使用。

发明内容

本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种采用恒流源供电的轨道供电平板车供电电路。

本实用新型的技术方案：一种轨道供电平板车供电电路，包括相互连接直流电机、励磁绕组和整流桥，所述直流电机上还连接逆变电源，所述逆变电源包括依次连接的整流器、滤波器、逆变器、中频变压器、第二整流器、第二滤波器、PWM/FM控制器、驱动器，所述驱动器与逆变器连接。

优选地，所述直流电机与第二整流器连接，所述整流桥与第二滤波器连接。

本实用新型采用恒流源供电，其优点是：

1.轨道不需要并联铜排，轨道电阻变大时，电源电压自动会调高；

2.只需要一台电源就可以；

3.轨道短路时，平板车会很慢或者不动，电源不会出问题，故障排除后不需要另外处理，自动恢复。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，一种轨道供电平板车供电电路，包括相互连接直流电机、励磁绕组和整流桥，直流电机上还连接逆变电源，逆变电源包括依次连接的整流器、滤波器、逆变器、中频变压器、第二整流器、第二滤波器、PWM/FM控制器、驱动器，驱动器与逆变器连接。直流电机与第二整流器连接，整流桥与第二滤波器连接。

本实用新型采用恒流源供电，其优点是：

1.轨道不需要并联铜排，轨道电阻变大时，电源电压自动会调高；

2.只需要一台电源就可以；

3.轨道短路时，平板车会很慢或者不动，电源不会出问题，故障排除后不需要另外处理，自动恢复。