[实用新型]底架边梁拉紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种客车钢结构组焊装置，尤其是一种底架边梁拉紧装置。

背景技术

客车钢结构组焊时，底架边梁需与下支撑贴合方可焊接，现有的拉紧器与底架边梁槽钢斜边拉紧接触时，由于斜边存在侧向力，容易出现拉钩滑脱而无法将边梁拉紧的情况，影响焊接效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种可以可靠的、方便的、使用灵活的、且不易滑脱的底架边梁拉紧器。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供的底架边梁拉紧器，其特征在于包括：底座、下螺杆、左右旋螺母、上螺杆、用于紧贴底架边梁槽钢外侧的挡板、用于拉住底架边梁斜边的拉钩，底座与下螺杆连接固定，上螺杆与下螺杆通过所述左右旋螺母连接，挡板和拉钩分别与上螺杆铰接，当左右旋螺母旋紧后，底架边梁槽钢被限位于挡板和拉钩之间。

本实用新型的进一步改进还包括：底座与下螺杆铆接固定。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的结构简单，成本低廉，使用方便，底架边梁斜边拉紧后不再容易发生拉钩滑脱的现象，提高工作效率。

附图说明

图1为底架边梁拉紧器的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为底架边梁拉紧器的立体图。

图1中标号示意如下：1-底座，2-下螺杆，3-左右旋螺母，4-上螺杆，5-拉钩，6-挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实施例边梁拉紧器组成包括：底座1、下螺杆2、左右旋螺母3、上螺杆4、用于拉住底架边梁斜边的拉钩5、用于紧贴底架边梁槽钢外侧的挡板6，底座1与下螺杆2固定连接，上螺杆4与下螺杆2通过左右旋螺母3连接，挡板6和拉钩5分别与上螺杆4铰接，当左右旋螺母3旋紧后，底架边梁槽钢被限位于挡板6和拉钩5之间。如图1所示的本实施例中，底座1与下螺杆2铰接固定。

本实施例装置的工作原理如下：

使用时，首先将边梁槽钢装入拉钩5和挡板6之间，旋紧左右旋螺母3，拉钩5逐渐拉紧底架边梁斜边，挡板6紧贴槽钢外侧，防止拉钩5滑脱，从而达到拉紧底架边梁的作用，有利于后续焊接工作的进行。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。