[实用新型]热塑型汽车用耐温125℃电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热塑型汽车用耐温125℃电缆，该电缆有两条并行设置的传输线芯，所述传输线芯外设置螺旋绕包式屏蔽层，所述螺旋绕包式屏蔽层外设置电缆护套。 

背景技术

随二十世纪九十年代以来，电线电缆行业已成为机械工业中产值仅次于汽车的第二大行业。2006年，我国电线电缆企业约有6000余家，产业集中度低，中低档产品竞争激烈，但高端产品供应不足，尤其是高耐热等级的热塑型聚氯乙烯绝缘电线电缆，研究开发125℃等级热塑型聚氯乙烯绝缘电线电缆对于提高我国电线电缆技术水平，提高产品的附加值和竞争力有着重要的意义。中国专利201020127995．5公开了一种镁能热阻用防腐耐温电缆，其特征是以单股镀银铜导线或多股镀银铜导线绞合为导体，三根外表包覆有绝缘层的导体绞合构成缆芯，缆芯的外面依次设置绕包的无碱玻璃纤维包带层、耐高温聚酯带层、铜带屏蔽层、内衬层、钢丝编织铠装和外护套；在铜带屏蔽层的内侧纵向放置4-6根镀银的铜线作为引流线，各根绞合的缆芯之间以玻璃丝绳填充形成填充层；绝缘层以聚全氟乙丙稀为材质，内衬层和外护套均以硅橡胶为材质。具有耐高温、耐低温、柔软等优点，适合发电、冶金、石油化工等环境工作的需要。由于汽车行驶工程的环境恶劣，现有技术的电缆无法满足该工作环境的要求。为此，需要提出一种新的热塑型汽车用电缆。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种热塑型汽车用耐温125℃电缆，该电缆有两条并行设置的传输线芯，所述传输线芯外设置螺旋绕包式屏蔽层，所述螺旋绕包式屏蔽层外设置电缆护套。本实用新型抗干扰性能好，耐热等级高，能够达到125℃耐热等级，还具有良好的阻燃性能、耐磨性能和耐油性能。

本实用新型的目的是由下述技术方案实现的：一种热塑型汽车用耐温125℃电缆，有两条并行设置的传输线芯，所述传输线芯外设置螺旋绕包式屏蔽层，所述螺旋绕包式屏蔽层外设置电缆护套；所述传输线芯由多股铜线束外包热塑型绝缘层构成；所述多股铜线束的铜线表面设置镀锡层或者镀银层。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、由于本实用新型的电缆具有-40℃－125℃工作温度，并且具有耐磨、耐油及阻燃的优异性能，符合ISO 6722-2006 C类电线的技术要求，有着广泛的市场前景。

2、由于本实用新型的电缆不经过辐照工序，相比其他辐照后的同一耐热等级的电线而言，减少辐照工序，增加生产效率，缩短交货日期。

附图说明

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1、本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

参见图1（附图仅显示本实用新型的横截面，本实用新型的纵向外观图省略），本实用新型的热塑型汽车用耐温125℃电缆，有两条并行设置的传输线芯，所述传输线芯外设置螺旋绕包式屏蔽层4，所述螺旋绕包式屏蔽层外设置电缆护套3；所述传输线芯由多股铜线束1外包热塑型绝缘层2构成；所述多股铜线束的铜线表面设置镀锡层或者镀银层。本实用新型的长度可以设计成50米～200米，也可以根据生产加工或者使用的需要，加工、设计成更长的尺寸。所述绝缘层的最高工作温度是125℃。

本实用新型中，所述热塑型绝缘层所用原料的重量比是：

高聚合度聚氯乙烯树脂         55－60        ；

钙锌稳定剂                   8－6          ；

偏苯三酸类混合酯             28－26        ；

抗氧剂1010                  0.6－0.4      ；

润滑剂                       0.4－0.3      ；

甲基丙稀酸甲酯类助剂         1－1.3        ；

碳酸钙                       7－6          。

本实施例中，所述热塑型绝缘层所用原料优选的重量比是：

高聚合度聚氯乙烯树脂         58            ；

钙锌稳定剂                   7             ；

偏苯三酸类混合酯             27            ；

抗氧剂1010                  0.5           ；