[实用新型]一种高同轴度的滑动V槽压配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及光纤通信领域中的零件装配，特别涉及一种新型的高同轴度的滑动V槽精密压配结构。

背景技术

在光纤产品的生产过程中，有很多产品需要将两个轴类零件以过盈配合的方式装配在一起，同时装配完成后的产品的同轴度要求很高。传统的压配工装是通过孔轴配合的原理来保证两个轴类零件装配完成后的同轴度的，如图1所示，零件A与零件B通过过盈配合的方式装配，其中要求保证零件A的轴心与零件B的轴心高度一致。

而上述的采用的孔轴配合原理的工装，尽管其对压配工装的加工要求很高，仍然无法保证压配完成后产品的同轴度。并且由于工装的通用性差，轴类零件外圆尺寸的任何变化均需要重新设计、加工整套压配工装。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种高同轴度的滑动V槽精密压配结构。

本实用新型提供一种高同轴度的滑动V槽压配结构，包含一基准V形槽、一滑轨，该滑轨内嵌在基准V形槽上，且沿该V形槽中心线所在的直线左右对称分布；其特征在于：上述压配结构进一步包括一调整垫块；且，上述调整垫块包括一大V槽调整垫块和一小V槽调整垫块；其中，该大V槽调整垫块内嵌在该基准V形槽上，且沿该V形槽中心线所在的直线左右对称分布；该小V槽调整垫块固定在该滑轨上，且沿该V形槽中心线所在的直线左右对称分布；且该小V槽调整垫块沿滑轨向该大V槽调整垫块方向定向滑动。

其中，优选实施方式为：该大V槽调整垫块成对使用。

其中，优选实施方式为：该小V槽调整垫块成对使用。

本实用新型的压杆结构具有以下优点：第一，滑轨上定位产品的结构设计成活动的大V槽调整垫块和小V槽调整垫块结构，且成对使用，由于成对的垫块厚度一致，所以两个轴类零件的轴心都落在基准V槽的中心线上；第二，使用滑轨的结构设计不但保证定心精度，同时极有利于上、下料操作，并且减少调整垫块的磨损；第三，设计时，为了消除各零件加工、装配带来的误差，有意的把定位轴类零件A的大V槽调整垫块30厚度设计得比理论值大0.1mm，这样，在压配结构200的调校过程中，通过高度仪打表测得轴类零件A与B的顶点的实际高度差H(设计时通过理论计算使H＞h)，为使两个轴类零件A与B的轴心重合，则应将大V槽垫块30磨去厚度加工完成后装配重新打表确认实际高度差H，使H＝h±0.005，即本压配结构200能保证物料装配同轴度的理论精度为0.005mm。

附图说明

图1是现有的孔轴配合的轴类零件压配的示意图。

图2是本实用新型的的高同轴度的滑动V槽精密压配结构的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步详细说明。

如图2所示为本实用新型的高同轴度的滑动V槽精密压配结构200。本实用新型的高同轴度的滑动V槽精密压配结构200包括滑轨35、基准V形槽45和调整垫块30三部分。

其中，调整垫块30包括大V槽调整垫块310和小V槽调整垫块320两部分，大V槽调整垫块310内嵌在基准V槽45上，用来装载轴类零件A。大V槽调整垫块310沿基准V槽45的中心线左右对称分布。

其中，高精度的滑轨35装配在基准V槽上，且沿基准V槽45的中心线左右对称分布。

其中，小V槽调整垫块320固定在高精度的滑轨35上，用来装载其中另一个轴类零件B，小V槽调整垫块320沿基准V槽45的中心线左右对称分布。在产品压配时，小V槽调整垫块320沿滑轨35向该大V槽方向作定向滑动。

请同时参照图2，大V槽调整垫块310和小V槽调整垫块320设计成活动的结构，且成对使用。由于成对的大V槽调整垫块310厚度一致、成对的小V槽调整垫块320的厚度一致，所以两个轴类零件A和B的轴心都落在基准V槽的中心线上。当轴类零件A和B的轴心重合时，轴类零件A和B的顶点高度差的理论值应该为h＝R-r，其中R为轴类零件A的半径，r为轴类零件B的半径。