[实用新型]主令控制器传动轴锁紧装置有效
| 申请号: | 201220479713.7 | 申请日: | 2012-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN202758793U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | 李正正;赵银堂;贾建斌;郭望渊;陈晓东 | 申请(专利权)人: | 天水长城电工起重电气有限公司 |
| 主分类号: | H01H21/36 | 分类号: | H01H21/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 741000 甘肃省天水*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制器 传动轴 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及起重机及其他机械设备的控制装置,特别涉及起重机控制装置主令控制器,具体是一种主令控制器传动轴锁紧装置。
背景技术:
现有的传动轴是与安装在主令控制器支架上的支撑轴固定连接,用螺母锁紧。这种结构存在下述问题:1、当主令控制器传动装置工作时,支撑轴与传动轴一起转动,很容易引起支撑轴松动;2、固定支撑轴的螺母位于传动轴与主令控制器支架之间,装配时不便拧紧;3、传动轴与主令控制器支架之间的间隙不易调整,传动轴转动时,螺母与支架相互摩擦,容易造成固定螺母松动,导致支撑轴产生位移,使传动轴卡死不能正常工作。综上所述,现有结构存在严重缺陷,不适应生产的需求。
发明内容:
针对现有技术存在的诸多缺陷,本实用新型提供一种新的主令控制器传动轴锁紧装置,通过新颖而合理的结构,保证传动轴稳定可靠的工作,满足工业生产的需求。
本实用新型采用下述技术方案,主令控制器传动轴锁紧装置包括手柄、主令控制器支架、传动轴,还包括锁紧装置组件,所述锁紧装置组件由支撑轴、弹簧垫圈和锁紧螺母组成,在传动轴两端各装一套,传动轴两端制有圆孔,主令控制器支架上制有螺纹孔,支撑轴分圆柱段和螺纹段,其圆柱段穿过支架上的螺纹孔并插入转动轴端头的孔内,螺纹段拧在支架上,支撑轴的外露部位安装弹簧垫圈和锁紧螺母。
装配时,传动轴装在支撑轴上,支撑轴装在支架上,传动轴与支撑轴为动配合,旋动支撑轴,使传动轴处于设计位置,之后用弹簧垫圈和锁紧螺母固定即可。
与现有技术比较,本实用新型的优点是:1、传动轴与支撑轴是动配合,传动轴转动时支撑轴固定不动,而支撑轴又用弹簧垫圈和锁紧螺母固定在支架上,因而支撑轴不易松动,确保传动轴工作稳定可靠;2、传动轴两端有支撑轴,支撑轴用螺纹调节,便于调整传动轴位置;3、锁紧螺母位于主令控制器支架外部,安装、调试、维护方便。
附图说明:
附图为主令控制器传动轴锁紧装置结构图
图中:1-手柄 2-传动轴 3-主令控制器支架 4-支撑轴5-锁紧螺母 6-弹簧垫圈
具体实施方式:
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式,如图所示,主令控制器传动轴锁紧装置包括手柄1、传动轴2、主令控制器支架3和锁紧装置组件,锁紧装置组件由支撑轴4、锁紧螺母5和弹簧垫圈6组成,传动轴2两端各装一套传动轴两端制有圆孔,主令控制器支架上制有螺纹孔,支撑轴4由圆柱段和螺纹段构成,圆柱段直径小,其直径与传动轴2端头的孔径一致;螺纹段直径大,其螺纹与主令控制器支架3上的螺纹啮合,支撑轴4的圆柱段从支架3的螺纹孔中穿过并插入传动轴2的端孔中,二者为动配合,传动轴2可自由转动,支撑轴4的螺纹段拧入支架3的螺纹孔中,支撑轴4的一端处于支架3外侧,其上装有弹簧垫圈6和锁紧螺母5。
本实用新型中手柄1、主令控制器支架3为已知件,传动轴2为已知件补加工而成,支撑轴4为钢制件,弹簧垫圈6和锁紧螺母5为标准件。
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