[实用新型]多功能压力机有效
申请号: | 201220477610.7 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN202805685U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 岳晓明 | 申请(专利权)人: | 山西中阳钢铁有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷锦超;吴立 |
地址: | 033400 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 压力机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,具体涉及一种多功能压力机。
背景技术
压力机是现代机械制造、装配的一种新型工具,但是目前的压力机只能拆卸一般零部件,不能去装配,在操作过程不实用,并且需多人作业,费时、费力,工件不易对准中心和固定,存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,集拆装、固定、矫平于一体的多功能压力机。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:多功能压力机,包括:底座、矩形框架、第一油缸和承载横梁,底座上竖直安装有矩形框架,承载横梁水平固定在矩形框架的中部,第一油缸的一端吊装在矩形框架的顶部,所述第一油缸的活塞伸出端套装在托架上,托架固定在矩形框架的内部,且位于承载横梁的上方。
所述第二油缸竖直安装在矩形框架的内部下方。
所述承载横梁包括两个夹板,两个所述夹板的两端分别通过螺栓固定在矩形框架的侧边上。
所述矩形框架的侧边上均匀设置有多个螺栓孔,所述螺栓孔直径与螺栓的直径相对应。
所述第一油缸和第二油缸均通过油泵提供动力。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为:本实用新型通过利用油缸作用,对行车车轮、减速箱齿轮、风机转子、水泵叶轮、链轮组、联轴器、轴套等零部件进行拆装工作,拆装效率高、操作方便、安全可靠,并且还可以利用油缸的压力固定模型加工异形薄板和对弯曲变形工件的简单矫平处理等。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的俯视图。
图中:1为底座,2为矩形框架,3为第一油缸,4为承载横梁,5为托架,6为第二油缸,7为夹板,8为螺栓,9为螺栓孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,多功能压力机,包括:底座1、矩形框架2、第一油缸3和承载横梁4,底座1上竖直安装有矩形框架2,承载横梁4水平固定在矩形框架2的中部,第一油缸3的一端吊装在矩形框架2的顶部,所述第一油缸3的活塞伸出端套装在托架5上,托架5固定在矩形框架2的内部,且位于承载横梁4的上方。
所述第二油缸6竖直安装在矩形框架2的内部下方。
所述承载横梁4包括两个夹板7,两个所述夹板7的两端分别通过螺栓8固定在矩形框架2的侧边上。
所述矩形框架2的侧边上均匀设置有多个螺栓孔9,所述螺栓孔9直径与螺栓8的直径相对应。
所述第一油缸3和第二油缸6均通过油泵提供动力。
本实用新型中底座1和矩形框架2均由工字钢和钢板焊接而成,托架5采用工字钢和角钢焊接而成,第一油缸3可提供最大压力为50T,第二油缸6可提供最大压力为100T。
本实用新型具体使用时,将行车车轮、减速箱齿轮、风机转子、水泵叶轮、链轮组、联轴器、轴套等零部件放在由两块夹板7构成的承载横梁4上,通过油泵控制第一油缸3的活塞杆伸出和收缩,第一油缸3的活塞杆伸出将零部件的轴和机体分离,同时第一油缸3还可以对零部件的轴和机体进行组装。
当零部件需要较大压力时,可将零部件通过第二油缸6固定承载横梁4的下方,通过第二油缸6活塞杆的伸出对零部件进行拆装工作;并且通过第一油缸3和第二油缸6还可以对一些弯曲变形的工件进行简单的矫平处理;还可以通过第一油缸3和第二油缸6固定模型加工一些异形薄板等。
本实用新型结构简单、操作方便,生产效率高,安全高效,所用操作人员少,适合机械加工、机械制造、冶金、化工等行业的应用。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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