[实用新型]一种家用两车位立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种家用两车位立体车库，属于自动化机械领域。

背景技术

随着社会的不断进步，生活水平的不断提高，人们对物质的需求也就越来越高，轿车的数目也在不断的增加，然而有限的空间给停车带来了些麻烦。当然随着科技的不断进步，创新能力的不断突破，加工工艺和材料成型技术的不断改善等等技术突破性的变化。推进了立体车库的出现，立体车库的出现，为大型场所解决了停车难的问题，但是一家两辆车的问题却逐渐提到了人们的日程上，显然一家购买两个车库或车位花销太大，这就需要发明一种小型的家用立体车库。不但为住户减少了购买车位停车的花销，还节约了停车空间。

发明内容

为了减少住户两辆车购买两个车位的花销，还有节约停车空间，提高有效空间的利用率。本实用新型提供了一种家用两车位立体车库。

本实用新型家用两车位立体车库由起升机构、电气控制装置、液压系统、钢结构(工字钢)、稳定加固机构、运转机构组成。起升机构由液压缸、轴承、液压油管、升降板组成，用于控制停车平板的上升与下降。电气控制装置由总开关、起升控制开关、电路组成，通过电气控制装置来控制起升机构的启动与停止以及停车平板起升或者下降的高度。液压系统由液压油路、液压阀组成，通过液压油路以及液压阀来控制液压油的流量，从而控制整体机构运行的速度。钢结构由工字钢组成，承受停车平板和小车的重量及其它载荷。稳定加固机构由螺栓、螺母、平衡支撑柱、加强肋板组成，保证整体机构稳定性和牢固性。运转机构由支撑轴、轴承、齿轮组成，保证整体机构运行平稳、操作安全。

所述的提升机构动作由液压缸和液压油路控制来完成的，起升机构通过钢结构下沿的齿槽由齿轮来带动，从而促使了停车板可以沿钢结构支架的轨道上下运动，实现停车板整体机构的上升与下降。由于沿着特定的齿槽运动，系统的平稳性好。提升机构由液压缸来驱动，易于实现频繁上下运动，从而实现目的位置的控制。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图主视图；

图2为本实用新型的结构原理示意图左视图；

图3为本实用新型的结构原理示意图三维结构图(轴测图)；

其中，1、总开关2、起升控制开关3、支撑轴4、液压缸5、工字钢(对称)6、停车平板7、连接板8、后带板9、齿条10、轴承11、齿轮12、螺栓13、螺母14、升降板15、液压油管16、加强肋板17、平衡支撑柱20、平衡支撑柱

具体实施方式

本实用新型家用两车位立体车库由起升机构、液压系统、钢结构(工字钢)、电气控制装置组成。起升机构由液压缸、轴承、液压油管、升降板组成，用于控制停车平板的上升与下降。电气控制装置由总开关、起升控制开关、电路组成，通过电气控制装置来控制起升机构的启动与停止以及停车平板起升或者下降的高度。液压系统由液压油路、液压阀组成，通过液压油路以及液压阀来控制液压油的流量，从而控制整体机构运行的速度。钢结构由工字钢来组成，承受停车平板和小车的重量及其它载荷。稳定加固机构由螺栓、螺母、平衡支撑柱、加强肋板组成，保证整体机构稳定性和牢固性。运转机构由支撑轴、轴承、齿轮组成，保证整体机构运行平稳、操作安全。

整体机构下降动作顺序：当停车平板6处于一定高度时→按下总开关1的“开”(绿色)→接着向上掰起升控制开关2(先按下锁紧结构)→控制液压缸4做提升运动(液压缸做伸张运动)→升降板14在液压缸4的作用下开始做下降运动同时齿轮11也开始沿着齿条9向右滚动→停车平板6随之开始下降→当后带板8尾部接触地面时，连接板7迫使后带板8沿着地面继续向前运动(直至起升控制开关复位)→当到达所需下降高度时，起升控制开关2复位(结构下降运动停止)→按下总开关1的“红色”按钮，所有动作停止。这样便完成了一个下降动作。

整体机构上升动作顺序：当后带板8与地面接触时(或者不是处于最高位置时)→按下总开关1的“绿色”按钮→接着掰下起升控制开关2(先按下锁紧结构)→控制液压缸4做提升运动(液压缸做收缩运动)→升降板14在液压缸4的作用下开始做上升运动同时齿轮11也开始沿着齿条9向左滚动→停车平板6随之开始上升→当到达所需上升高度时，起升控制开关2复位(结构上升运动停止)→按下总开关1的“红色”按钮，所有动作停止。这样便完成了一个上升动作。