[实用新型]转向装置有效
申请号: | 201220464460.6 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202987253U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 长泽诚;圷直人 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,具备:
能够转动地支撑装配有转向盘的转向轴的转向柱;
车体安装托架,其能够将所述转向柱安装于车体;
左侧上板,其在所述转向柱的车宽方向的左侧形成于所述车体安装托架,能够安装于车体;
左侧侧板,其与所述左侧上板形成为一体,从左侧上板向车体下方侧延伸而形成;
右侧上板,其在所述转向柱的车宽方向的右侧形成于所述车体安装托架,能够安装于车体;
右侧侧板,其与所述右侧上板形成为一体,从右侧上板向车体下方侧延伸而形成;和
连接上板,其与所述左侧上板以及右侧上板形成为一体,连接左侧上板以及右侧上板;
所述左侧上板、左侧侧板、右侧上板、右侧侧板和连接上板,冲切一块板材后弯折而形成;
弯折后的左侧上板的车宽方向的长度A1、从弯折后的左侧上板与左侧侧板之间的弯折部到左侧侧板的下端的长度A2、弯折后的右侧上板的车宽方向的长度B1、和从弯折后的右侧上板与右侧侧板之间的弯折部到右侧侧板的下端的长度B2的合计形成得,比从弯折后的左侧上板的左端部到左侧上板与连接上板的接合部的长度C1、从弯折后的右侧上板的右端部到右侧上板与连接上板的接合部的长度C5、和弯折后的连接上板的车宽方向的长度C’2+C3+C’4的合计C1+C’2+C3+C’4+C5长。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于:
弯折后的连接上板包括:从左侧上板与连接上板的接合位置向右上方倾斜的左侧倾斜部;从连接上板与右侧上板的接合位置向左上方倾斜的右侧倾斜部;和连接这些倾斜部的中央平坦部。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于:
左侧倾斜部与右侧倾斜部左右对称。
4.根据权利要求3所述的转向装置,其特征在于:
所述弯折后的连接上板的板厚比所述左侧上板、左侧侧板、右侧上板、右侧侧板的板厚厚。
5.根据权利要求3所述的转向装置,其特征在于:
扩大了所述冲切后的连接上板的面积,连接上板的板厚与所述左侧上板、左侧侧板、右侧上板、右侧侧板的板厚相同。
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