[实用新型]点焊机装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种焊接设备，具体涉及一种点焊机装置。

【背景技术】

现有一些磷酸铁锂电池制造厂，在组装电池组的生产线上一直采用人工手动点焊的方法，现有的人工点焊方式存在以下的缺点：1）焊点质量不稳定，点焊作业随意性高，常常出现爆点及焊点偏位重迭现象；2）人力成本投入过高，且每次点焊只能进行单面点焊，效率很低；3）客户投诉多，返工比例高，严重影响公司声誉。

在日益竞争的市场环境下，质量、效率需完美的结合一起，才能使客户及公司达到双赢的目的，才能在市场中立于不败之地。

鉴于以上弊端，实有必要提供一种点焊机装置以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种点焊机装置，以解决现有点焊方式出现的焊点质量不稳定常常出现爆点及焊点偏位重迭现象的问题，同时，还有助于提高生产效率，节省人力成本。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案：一种点焊机装置，其包括工作平台，设置于工作平台上的气缸滑轨焊枪组件、用于压紧单体电池的气缸压紧组件及用于控制单体电池横向移动的气缸限位组件，所述气缸滑轨焊枪组件、气缸压紧组件和气缸限位组件成一条线排列且气缸压紧组件位于前述二者之间。

优选的是，所述气缸滑轨焊枪组件包括安装板，设置于安装板上的两平行的直线滑轨以及安装于直线滑轨上的焊枪基座，所述焊枪基座上安装由第一滑动气缸控制伸缩的焊枪。

优选的是，所述气缸压紧组件包括底座，安装于底座上的V型定位块和安装于V型定位块旁的气缸压紧机构。

优选的是，所述气缸压紧机构包括安装于底座上的导向键，套设于导向键上的压紧块和第二气缸，所述第二气缸的的伸缩轴连接至压紧块。

优选的是，所述V型定位块的前端面上还设有防护套。

优选的是，所述压紧块与单体电池的接触处设有U胶垫片。

优选的是，所述工作平台下装设有焊接控制器和焊接机。

相较于现有技术，本实用新型的点焊机装置可以完成电池组的双面点焊，且点焊焊点质量稳定一致，可靠性高，焊点均清晰明了，点焊机工作效率高，人力成本低。

【附图说明】

图1为本实用新型点焊机装置的立体图；

图2为本实用新型点焊机装置的气缸滑轨焊枪组件的立体图；

图3为图2所示的气缸滑轨焊枪组件的俯视图；

图4为本实用新型点焊机装置的气缸压紧组件的立体图。

【具体实施方式】

请参考图1至图4所示，本实用新型一种点焊机装置100，其包括工作平台10，设置于工作平台10上的气缸滑轨焊枪组件20、用于压紧单体电池的气缸压紧组件30及用于控制单体电池横向移动的气缸限位组件40，所述气缸滑轨焊枪组件20、气缸压紧组件30和气缸限位组件40成一条线排列且气缸压紧组件30位于前述二者之间。

工作平台10呈具矩形块状结构，其下面设置有若干支撑架11，所述支撑架11可用于支撑工作平台10以及承载焊接控制器50和焊接机60。

气缸滑轨焊枪组件20包括安装板21，设置于安装板21上的两平行的直线滑轨22以及安装于直线滑轨上的焊枪基座23，所述焊枪基座上安装由第一滑动气缸24控制伸缩的焊枪25。由于第一滑动气缸24控制伸缩焊枪的距离是一定的，因此，可以让焊枪基座23在直线滑轨22上移动来保证点焊的可靠性。前述的焊枪基座23可通过定位销26将其与直线滑轨22固定连接在一起。

气缸压紧组件30包括呈L型的底座31，安装于底座上的V型定位块32和安装于V型定位块旁的气缸压紧机构。所述气缸压紧机构包括安装于底座上的导向键33，套设于导向键33上的压紧块34和第二气缸35，所述第二气缸35的的伸缩轴连接至压紧34块。前述的压紧块34与单体电池70的接触处设有U胶垫片341，这样，当第二气缸35的的伸缩轴收缩时，便可保证单体电池不被压坏。V型定位块32的前端面上还设有防护套321，所述保护套321用于保护操作人员在点焊的时安全。

本实用新型点焊机装置是这样工作的：首先根据单体电池的长度，调节好焊枪基座在直线滑轨上的位置并用定位销固定好，再将单体电池放置于气缸压紧组件的V型定位块中，并让焊接端收容于防护套中，再启动第二气缸，便可以压紧单体电池，最后，点焊时，第一滑动气缸控制伸缩焊枪实现点焊，同时，气缸限位组件也会推动限位压头80保证单体电池在点焊时在横向方向上不移动。

本实用新型点焊机装置，并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。