[实用新型]一种小车有效
申请号: | 201220463043.X | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202896778U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 阿莱斯·丹尼斯·尚·丹尼尔 | 申请(专利权)人: | 阿莱斯·丹尼斯·尚·丹尼尔 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 李玉平 |
地址: | 新西兰奥克*** | 国省代码: | 新西兰;NZ |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小车 | ||
1.一种小车,其特征在于:包括座架、车头、连接件,所述连接件的后端与座架连接,连接件的前端与车头铰接,车头可以相对连接件左右转动,车头的左右两侧分别设有脚踏部,车头的下端设有M个前滑轮组件,所述座架的下端设有N个后滑轮组件,其中M+N≥3,所述前滑轮组件包括前滑轮和前滑轮支架,前滑轮支架的下端与前滑轮的转轴连接,前滑轮支架的上端与车头的下端连接,所述后滑轮组件包括后滑轮和后滑轮支架,后滑轮支架的下端与后滑轮的转轴固定连接,后滑轮支架的上端与座架的下端连接;前滑轮支架或/和后滑轮支架倾斜设置;当N>1时,所述座架的下端设有辅助后滑轮转弯的摆尾装置。
2.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述摆尾装置为具有恢复原形能力的弹性连接件,弹性连接件一端与座架连接,另一端与后滑轮支架连接。
3.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述摆尾装置包括定轴、复位套筒和弹性件,定轴与座架的下端连接,复位套筒套于定轴外且复位套筒的侧面与后滑轮支架固定连接,所述弹性件设置于复位套筒内,弹性件的一端与复位套筒连接,弹性件的另一端与定轴或座架连接。
4.根据权利要求3所示的一种小车,其特征在于:所述座架的下端设有U形板,所述定轴的两端分别与U形板的两端连接,且定轴外套设有轴承,复位套筒位于U形板的中部,且复位套筒与轴承套接。
5.根据权利要求4所示的一种小车,其特征在于:所述弹性件为扭簧,复位套筒的一个端部在靠近U形板的一侧设有缺口,缺口的中部设有凸块,扭簧设置于复位套筒的该端部内,且扭簧的两端部通过缺口伸出复位套筒外,且扭簧的两端部位于凸块的两侧,所述U形板设有与凸块配合的定位块,定位块位于扭簧的两端部之间。
6.根据权利要求4所示的一种小车,其特征在于:所述摆尾装置还包括端盖和固定块,所述端盖的中部开有与定轴相配合的通孔,端盖设置于复位套筒的一侧且位于U形板内,端盖的内侧面设有限位凸块,所述弹性件为扭簧,扭簧位于端盖内,且扭簧的两端分别位于限位凸块的两侧,所述复位套筒与端盖接触的端面与固定块的一端连接,固定块的另一端伸入端盖且位于扭簧的两端之间;所述U形板的一侧板和端盖均设有锁止孔,锁止孔内设有锁止块。
7.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述座架的下端固设有U形板,所述摆尾装置包括与后滑轮支架固定连接的复位套筒、定轴、复位弹簧、调节环、下套环、滚珠和上套环,所述调节环的中部设有与定轴相配合的轴孔,所述复位套筒的下端部设有内螺纹;所述上套环的上端面的中部向上延伸出一个同轴的上套筒,上套筒的上端设有连接部,所述上套环、下套环、复位弹簧、调节环依次从上至下套于复位套筒内,所述调节环与复位套筒螺纹连接,复位弹簧的两端分别与下套环和调节环相抵,所述下套环的上端面至少设有一个上曲面凹槽或/和上套环的下端面至少设有一个下曲面凹槽,所述上曲面凹槽和下曲面凹槽均为中间深度大两侧深度小的曲面凹槽,所述滚珠位于曲面凹槽内;所述复位套筒的侧面开有通孔,所述下套环的侧面开有去通孔相通的缺口,所述摆尾装置还包括连接杆和固定件,连接杆的一端穿过所述通孔插入缺口内;所述U形板的上侧板设有连接孔,所述上套环的上套管的连接部插入所述连接孔且与连接孔套接,所述定轴的上端依次穿过U形板的下侧板、调节环、下套环、上套环以及上套管的连接部并与固定件固定连接。
8.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述连接件包括至少两段连接体,位于最前方的一个为前段连接体,位于最后方的一个为后段连接体,前段连接体的前端与车头铰接,后段连接体的后端与座架固定连接;所述相邻的两段连接体套接,且连接体外设有用于固定的固定件。
9.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述车头包括左右方向设置的脚踏杆和支撑杆,支撑杆的上端与脚踏杆的中部固定连接,支撑杆的下端与前滑轮支架固定连接,支撑杆的中部与连接件的前端铰接;所述支撑杆的中部为水平段,且中部的上端面设有竖直的连接轴,所述连接件的前端设有竖直设置的套筒,套筒与连接轴铰接。
10.根据权利要求1所示的一种小车,其特征在于:所述小车还包括刹车装置,刹车装置为碟刹,碟刹设置于其中一个后滑轮组件上,碟刹的刹手把设置于座架,所述座架的两侧分别设有扶手,所述刹手把设置于其中一个扶手下方,刹手把与扶手呈V形设置。
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