[实用新型]一种复合材料中空成型支撑定位芯轴有效
申请号: | 201220462929.2 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202846898U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 景智;邹洪利;张丙营 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B29C70/54 | 分类号: | B29C70/54 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 中空 成型 支撑 定位 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合材料中空成型支撑定位芯轴,属于一种辅助工装。
背景技术
复合材料中空成型一般是由两个或两个以上的零件拼接而成,效率低,表面质量差,而且接缝处易开裂,整体强度低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种复合材料中空成型支撑定位芯轴,采用该芯轴做出的中空复合材料质量稳定,外形尺寸一致,整体强度高,壁厚均匀,避免了强度偏低易开裂的现象。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种复合材料中空成型支撑定位芯轴,在主管体的中心设有进气管路,进气管路的一端设有若干个与外界相通的进气加压孔,进气管路的另一端与外界相通;在主管体内设有以轴线为中心,环形均布的排出管路,排出管路的一端部通过排出孔与主管体的外部相通,另一端与主管体的外端面相通。
所述的主管体的外壁设有圆周均布的收纳槽,收纳槽的长度方向与主管体的轴线方向一致,在收纳槽内设有支撑挡板,支撑挡板的一端与主管体活动连接,并且进气加压孔与对应的收纳槽相通。
所述的进气加压孔与轴线方向成一定角度。
所述的主管体的后端的外圆周上分别设有挡料环和橡胶密封圈,在挡料环和橡胶密封圈之间设有溢流固化槽。
该复合材料中空成型支撑定位芯轴采用上述结构,不仅使中空复合材料整体结构起到支撑作用,而且充气均匀、抽出低熔点材料,同时起到减压、降温作用,当支撑挡板在出口处受力,会自动落入支撑档收纳槽内,最终取出复合材料制品。
附图说明
图1为支撑芯轴的结构示意图。
图2为支撑芯轴的侧视图。
图3为支撑挡板的立体图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种复合材料中空成型支撑定位芯轴,在主管体1的中心设有进气管路2,进气管路2的一端设有若干个与外界相通的进气加压孔3,进气管路2的另一端与外界相通,该进气管路2用于充入高压气体;在主管体1内设有以轴线为中心,环形均布的排出管路4,排出管路4的一端部通过排出孔5与主管体1的外部相通,另一端与主管体1的外端面相通,排出管路均匀分布,有利于低熔点材料均匀排出。
如图1至图3所示,所述的主管体1的外壁设有圆周均布的收纳槽6,收纳槽6的长度方向与主管体1的轴线方向一致,在收纳槽6内设有支撑挡板7,支撑挡板7的一端与主管体1活动连接,并且进气加压孔3与对应的收纳槽6相通。
所述的进气加压孔与轴线方向成一定角度,其进气加压孔的数量可根据复合材料的尺寸设置,其带有角度,可使排出的气体直接喷射到支撑挡板的凹槽内,并由凹槽向四方引导高压气体,避免高压气体直接与未固化的复合材料接触,影响制件的成型精度。
所述的主管体1的后端的外圆周上分别设有挡料环8和橡胶密封圈9,在挡料环8和橡胶密封圈9之间设有溢流固化槽10,其中挡料环无避免模具使用过程中复合材料精度的降低,放置高压液态低熔点材料的溢出而采取的减压防范措施;密封橡胶圈主要防止高压气体的泄露,对人员和模具周围设备的损伤;溢流固化槽用于手机和固化从挡料环溢出的低熔点材料。
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