[实用新型]一种万能式断路器防分闸机构有效
申请号: | 201220461185.2 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202839498U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 朱立明;冯永海;仲超;高佳锋;王小平 | 申请(专利权)人: | 杭州之江开关股份有限公司 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311234 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万能 断路器 防分闸 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种万能式断路器的防分闸机构,属于低压电器制造技术领域。
背景技术
当万能式断路器用于某些特殊场所,如舰船上的配电系统等,由于特殊的使用环境,要求断路器在遇到过载、短路、失压、欠压、冲击等紧急情况下,不断开,仍能保持电路连续供电,以满足舰船等特殊场所的特殊要求。为满足这一特殊要求,目前,行业上所设计的这种机构通常是通过多个连杆传动装置来保证断路器机构脱扣半轴无法动作来实现其不断开的。这种由多个连杆传动装置构成的断路器防分闸机构,不仅结构较为复杂,而且在实际应用中,要求各连杆传动副必须灵活可靠,否则就会在操作过程中出现卡死现象,从而导致该机构失效。
发明内容
针对上述技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简便、性能可靠的万能式断路器防分闸机构。
为实现上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
本实用新型所述的一种万能式断路器防分闸机构,包括有连杆、垫片、定位轴销、轴套、拉杆、定位轴套、支架,其特征是拉杆通过垫片固定在连杆;轴套通过螺钉安装在支架上,定位轴销设置于拉杆上;定位轴套设置于轴套内,并与定位轴套和弹簧一起套装在拉杆上。所述的连杆呈直角扁杆结构,在连杆上,设置有腰形槽。
本实用新型装配于断路器后,由于连杆的运动轨迹能覆盖分闸脱扣棒的运动路径,即当操作拉杆带动连杆运动时,可将断路器的分闸脱扣棒抵住,从而即可有效地防止断路器的分闸动作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型安装在断路器时,处于正常分闸时的示意图
图3为本实用新型安装在断路器时,无法正常分闸时的示意图
其中:1-连杆2-垫片3-弹簧4-螺钉5-定位轴销6-轴套7-拉杆8-定位轴套9-支架10-托板11-分闸脱扣棒12-螺钉13-螺钉14-断路器机构
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方案作进一步具体说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型所述的一种万能式断路器防分闸机构,包括有连杆1、垫片2、定位轴销5、轴套6、拉杆7、定位轴套8、支架9,其特征是拉杆7通过垫片2固定在连杆1;轴套6通过螺钉4安装在支架9上,定位轴销5设置于拉杆7上;定位轴套8设置于轴套6内,并与定位轴套8和弹簧3一起套装在拉杆7上。所述的连杆1呈直角扁杆结构,在连杆1上,设置有腰形槽。
本实用新型的工作方式是这样来实现的:
将本实用新型用螺钉13安装于断路器机构14上,螺钉12作连杆1的支撑及导向部件。当拉杆7上定位轴销5处于图2所示位置时,断路器分闸脱扣棒11未被抵住,万能式断路器可正常进行分闸操作。
当万能式断路器进行合闸操作后,将拉杆7旋转一定角度,其上的定位轴销5将卡入定位轴套8的卡槽内,通过弹簧3的回复力作用,连杆1将沿着螺钉12所限定的方向运动,使连杆1处于分闸脱扣棒11与托板10之间。如图3所示,当进行分闸操作时,由于托板10将连杆1支撑住,同时又由于螺钉12的限位作用,分闸脱扣棒11将无法向下运动,从而有效防止万能式断路器进行脱扣分闸操作。
本实用新型可有效防止万能式断路器的分闸操作,且具有结构简单、操作简便、性能可靠的特点。
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