[实用新型]电动夹轨器有效
申请号: | 201220458469.6 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202785322U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李国顺;李富玉;张延庆;杨浩;张永恒;李子伟;韩文林;李剑勇 | 申请(专利权)人: | 李国顺 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 夹轨器 | ||
技术领域
本实用新型属于起重运输机械技术领域,特别涉及一种电动夹轨器。
背景技术
起重机广泛应用于各种领域,传统的起重机均安装有起重机夹轨器,其结构主要是由手轮装置、箱体、连杆机构和加紧装置组成。其工作原理为:箱体与起重机端梁螺栓连接,起重机处于非工作状态时,操作人员转动或者用液压装置驱动手轮装置,带动连杆机构和夹紧装置动作,夹紧起重机轨道。这些夹轨器有的不能防止大风,有的操作不方便。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种操作简便,兼具防风功能的电动夹轨器。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种电动夹轨器,包括机座、夹轨钳、用于升降夹轨钳的起落装置、用于松紧夹轨钳的开合装置,其中机座和夹轨钳通过起落装置连接,开合装置安装在夹轨钳的中部。
所述起落装置包括升降电机、直齿减速机、由扭簧和扭簧套组成的助力器、升降轴,升降电机通过直齿减速机连接升降轴,升降轴通过压力轴承与夹轨钳连接,升降轴固定在升降连接片上,升降连接片通过升降连接轴固定在夹轨钳上,助力器安装在升降轴的另一端。
所述开合装置包括夹紧电机、蜗轮减速机、丝杠,其中夹紧电机通过蜗轮减速机连接丝杠,丝杠另一端通过球形头和固定筒限位固定在夹轨钳上。
本新型进一步包括用于控制起落装置和开合装置运行到位停止的定位装置以及电气控制装置。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本新型采用电控装置控制夹轨钳的起落和夹紧松开,操作简便,兼具防风性能,使用安全,可随时制动,预防突然起风带来的影响。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型立体结构爆炸示意图;
其中:1、机座,2、升降轴,3、树脂垫,4、升降连接片,5、升降连接轴,6、压力轴承,7、扭簧,8、扭簧套,9、固定板,10、直齿减速机,11、升降电机,12、夹轨钳,13、丝杠,14、球形头,15、固定筒,16、蜗轮减速机,17、夹紧电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:如图1和图2所示,本新型包括机座1、夹轨钳12、由升降电机11、直齿减速机12、由扭簧7和扭簧套8组成的助力器、升降轴组成的起落装置、由夹紧电机17、蜗轮减速机16、丝杠13组成的开合装置,其中机座和夹轨钳通过起落装置中的升降轴连接,开合装置安装在夹轨钳的中部。
所述起落装置的升降电机通过直齿减速机连接升降轴,升降轴通过压力轴承6与夹轨钳连接,升降轴固定在升降连接片4上,升降连接片通过升降连接轴5固定在夹轨钳上,助力器安装在升降轴的另一端。压力轴承6侧面与夹轨钳之间还有树脂垫3。升降电机与直齿减速机之间设置固定板9进行连接。
所述开合装置的夹紧电机通过蜗轮减速机连接丝杠,丝杠另一端通过球形头14和固定筒15限位固定在夹轨钳上。
本新型还包括用于控制起落装置和开合装置运行到位停止的定位装置以及电气控制装置。
工作原理:
夹轨器不工作的状态:夹轨钳是松开的,并且夹轨钳是向上离开轨道的。与轨道成90°角。
工作时:按下工作按钮后,夹紧电机17启动,带动蜗轮减速机16驱动丝杠13转动,夹轨钳12打开,启动升降电机11,带动直齿减速机10驱动升降轴2,升降轴带动升降连接片4沿升降连接轴5转动,从而带动夹轨钳落下,夹轨钳落下后,夹紧电机17启动,带动蜗轮减速机16驱动丝杠13转动,夹轨钳12夹紧,固定在导轨上。
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